
Οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα είναι σε άνοδο, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του World Shipping Council (WSC).
Το 2021, οι εταιρείες τακτικών γραμμών διαχειρίστηκαν 6.300 containerships, τα οποία μετέφεραν σε 241 εκατ. containers ζωτικής σημασίας εμπορεύματα αξίας $7 τρισ. Σύμφωνα με την έκθεση του WSC με δεδομένα για τη χρονική περίοδο 2020-2021, τα εμπορευματοκιβώτια που χάθηκαν από τα πλοία στη θάλασσα αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 0,001%. Ωστόσο, ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι τα τελευταία δύο χρόνια ο αριθμός των απωλειών εμπορευματοκιβωτίων έχει αυξηθεί. Από τότε που το WSC πραγματοποιεί την έρευνα, η αύξηση είναι της τάξης του 18%, με κατά μέσο όρο 1.629 εμπορευματοκιβώτια ετησίως να χάνονται στη θάλασσα.
Οι παράγοντες που οδηγούν σε τέτοιου είδους περιστατικά ποικίλλουν: από ακραίες καιρικές συνθήκες και προσαράξεις έως συγκρούσεις πλοίων. Μάλιστα, τον χειμώνα 2020-2021 δυσμενή καιρικά φαινόμενα είχαν ως αποτέλεσμα ο μέσος όρος απωλειών το έτος 2020-2021 να αυξηθεί στα 3.113 εμπορευματοκιβώτια έναντι 779 το αμέσως προηγούμενο έτος. Η εν λόγω αύξηση είναι ίση με 300%.
«Τα containerships είναι σχεδιασμένα να μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια με ασφάλεια και οι μεταφορείς ακολουθούν αυστηρές διαδικασίες ασφάλειας. Όταν όμως οι αριθμοί “παίρνουν τον λάθος δρόμο”, πρέπει να κάνουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να βρούμε τα αίτια και να αυξήσουμε την ασφάλεια», σημειώνει ο John Butler, πρόεδρος και CEO του WSC.
Φωτό: EPA/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Πλεόνασμα 2,168 δισ. ευρώ παρουσίασε το ισοζύγιο του κρατικού προϋπολογισμού της Κεντρικής Διοίκησης το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου 2025 έναντι στόχου για έλλειμμα 1.961 δισ. ευρώ,…
Χωρίς τις αισθήσεις της ανασύρθηκε το πρωί της Δευτέρας, από τη θαλάσσια περιοχή της Πύλης Ε8 εντός του λιμένα Πειραιά, γυναίκα ηλικίας περίπου 50…
Στο πλαίσιο εξέλιξης της αυτόνομης τεχνολογίας σκαφών, ο ABS και η Saronic Technologies υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας με στόχο την ανάπτυξη τεχνικών απαιτήσεων και υπηρεσιών…
Καθώς η πυρηνική ενέργεια κερδίζει συνεχώς έδαφος στην παγκόσμια ενεργειακή εξίσωση, οι συνέργειες μεταξύ εταιρειών-κολοσσών για την προώθησή της επιταχύνονται. Πιο πρόσφατο παράδειγμα συνιστά…
Στην πρώτη γραμμή των προσπαθειών αποανθρακοποίησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας βρίσκεται για μία ακόμα φορά η γαλλική εταιρεία τακτικών γραμμών CMA CGM, η οποία «ποντάρει»…
Σε αναδιάρθρωση του χαρτοφυλακίου του προχωρά ο μεταλλευτικός κολοσσός BHP, καθώς πρόσφατα προέβη σε νέα στρατηγική κίνηση. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, που επικαλείται…
Η Turkish Airlines προχωρά στην απόκτηση μειοψηφικού πακέτου της Air Europa, σε μια νέα στρατηγική κίνηση που ενισχύει την παρουσία της στην Ευρώπη και…
Η Ινδία, παρά τη δυσαρέσκεια των ΗΠΑ επί του θέματος, συνεχίζει ακάθεκτη τις εισαγωγές ρωσικού αργού. Οι κρατικές εταιρείες μεταποίησης πετρελαίου της Ινδίας, Indian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ