
Η αγορά πετρελαίου διανύει περίοδο υψηλής μεταβλητότητας, απόρροια της αβεβαιότητας που επικρατεί αναφορικά με την προσφορά μαύρου χρυσού εν μέσω της ουκρανικής κρίσης και της πληθώρας κυρώσεων που έχουν επιβληθεί στη Ρωσία λόγω αυτής.
Ειδικότερα, οι υπουργοί των G7 χωρών ενθαρρύνουν επανειλημμένα τον OPEC να προβεί σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου, με τον Οργανισμό ωστόσο να παραμένει πιστός στο πλάνο προσφοράς που ακολουθεί τους τελευταίους μήνες. Να κατευνάσει τις ανησυχίες αποπειράθηκε πρόσφατα και ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας, όταν και αποδέσμευσε περίπου 60 εκατ. βαρέλια πετρελαίου από Στρατηγικά Πετρελαϊκά Αποθέματα χωρών.
Στον απόηχο των παραπάνω και καθώς οι ΗΠΑ ήδη έχουν προβεί σε απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού πετρελαίου, το πετρέλαιο του Ιράν και της Βενεζουέλας αρχίζει να φαντάζει ολοένα και θελκτικότερη επιλογή. Η επιστροφή του Ιράν στην αγορά ενέργειας απασχολεί τον διεθνή Τύπο εδώ και πολλές εβδομάδες, καθώς υπάρχει πρόοδος στις συζητήσεις μεταξύ διεθνών δυνάμεων. Ωστόσο, ακόμα και αν το Ιράν επιστρέψει στην αγορά με παραγωγική ικανότητα 1 εκατ. βαρελιών πετρελαίου την ημέρα, η Βενεζουέλα δύσκολα θα μπορέσει να ακολουθήσει, καθώς επί πληθώρα ετών δεν έχουν διατεθεί τα απαραίτητα επενδυτικά κεφάλαια προκειμένου να υποστηριχθεί η αγορά της.
Πάντως, οι ΗΠΑ διαψεύδουν τα σενάρια περί αγοράς πετρελαίου από τη Βενεζουέλα. Η εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου, Τζεν Ψάκι, διαβεβαίωσε τη Δευτέρα 14 Μαρτίου ότι δεν διεξάγονται «ενεργές συζητήσεις αυτή τη στιγμή» για την αγορά από τις ΗΠΑ ποσοτήτων πετρελαίου από τη Βενεζουέλα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ