
Oι τιμές του πετρελαίου που έκαναν ράλι 50% το 2021 θα κινηθούν περαιτέρω ανοδικά φέτος, όπως προβλέπουν οι αναλυτές, που υποστηρίζουν ότι η έλλειψη παραγωγικής δυναμικότητας και οι περιορισμένες επενδύσεις στον κλάδο μπορεί να οδηγήσουν το αργό πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.
Αν και το παραλλαγμένο στέλεχος Όμικρον οδήγησε τα κρούσματα της COVID-19 πολύ πάνω από τα προηγούμενα υψηλά επίπεδα, αναλυτές υποστηρίζουν ότι οι τιμές του πετρελαίου θα βρουν στήριξη στην απροθυμία πολλών κυβερνήσεων να επαναφέρουν τους αυστηρούς περιορισμούς που σφυροκόπησαν την παγκόσμια οικονομία όταν ενέσκηψε η πανδημία το 2020.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το πετρέλαιο μπρεντ κινούνταν πάνω από τα 84 δολάρια το βαρέλι σήμερα, σε υψηλό δύο μηνών.
«Με την υπόθεση ότι η Κίνα δεν θα υποστεί απότομη επιβράδυνση, ότι η Όμικρον στην πραγματικότητα θα εξαφανιστεί, και με την ικανότητα του ΟΠΕΚ+ για αύξηση της παραγωγής να είναι εμφανώς περιορισμένη, δεν βλέπω για ποιο λόγο το μπρεντ να μην μπορέσει να κινηθεί προς τα 100 δολάρια το Α’ τρίμηνο, πιθανόν και νωρίτερα», δήλωσε ο Τζέφρι Χάλεϊ, αναλυτής στην OANDA.
Ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Κρατών (ΟΠΕΚ) και οι σύμμαχοί του, μια ομάδα γνωστή ως ΟΠΕΚ+, χαλαρώνουν σταδιακά τις μειώσεις στην παραγωγή που εφαρμόστηκαν όταν η ζήτηση κατέρρευσε το 2020. Ωστόσο, πολλοί μικρότεροι παραγωγοί δεν μπορούν να αυξήσουν την προσφορά ενώ άλλοι εμφανίζονται επιφυλακτικοί σε ό,τι αφορά την άντληση υπερβολικής ποσότητας πετρελαίου στην περίπτωση που υπάρξουν και άλλα προβλήματα λόγω της COVID-19.
«Δεν θέλουμε να δούμε τα 100 δολάρια ανά βαρέλι. Ο κόσμος δεν είναι έτοιμος γι’ αυτό», δήλωσε χθες ο υπουργός Πετρελαίου του Ομάν Μοχάμεντ Αλ Ρουμί, σύμφωνα με το Bloomberg.
Η Morgan Stanley προβλέπει ότι το πετρέλαιο μπρεντ θα φθάσει τα 90 δολάρια το βαρέλι το τρίτο τρίμηνο αυτής της χρονιάς.
Η Standard Chartered προχώρησε σε ανοδική αναθεώρηση της πρόβλεψής της για την τιμή του μπρεντ το 2022 κατά 8 δολάρια στα 75 δολάρια το βαρέλι και το 2023 κατά 17 δολάρια στα 77 δολάρια. Αναλυτές της J.P. Morgan επίσης αναμένουν ότι οι τιμές του πετρελαίου θα φθάσουν έως και τα 90 δολάρια έως τα τέλη του έτους.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν ότι συνέλαβαν στον βόρειο Ατλαντικό ένα δεξαμενόπλοιο με ρωσική σημαία που καταδίωκε επί μέρες η αμερικανική Ακτοφυλακή στο πλαίσιο του…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…

O τερματικός, που βρίσκεται στον μεγαλύτερο κόμβο εμπορίου εμπορευματοκιβωτίων της βορειοανατολικής Κίνας, έχει ετήσια δυναμικότητα 6,6 εκατ. TEUs. Η εγκατάσταση διαθέτει 14 θέσεις ελλιμενισμού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ