
Σημαντική βελτίωση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων κατέγραψε το κινεζικό λιμάνι Νινγκμπό-Ζουσάν, παρά τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει το σύνολο των εφοδιαστικών αλυσίδων φέτος.
Ειδικότερα, για πρώτη φορά η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι ξεπέρασε τα 30 εκατ. TEUs. Ως εκ τούτου, το Νινγκμπό-Ζουσάν γίνεται το τρίτο στον κόσμο πίσω από τη Σαγκάη και τη Σιγκαπούρη που υπερβαίνει σε διακίνηση τα 30 εκατ. TEUs, ενώ την ίδια ώρα ο κινεζικός λιμένας εδραιώνει τη θέση του ως τρίτος πιο πολυσύχναστος. Η ανάπτυξη του Νινγκμπό-Ζουσάν είναι εντυπωσιακή αν αναλογιστεί κανείς ότι δεκαπέντε χρόνια πριν βρισκόταν στη 15η θέση των κορυφαίων λιμανιών εμπορευματοκιβωτίων. Άλλωστε, εντός του 2021 πρόσθεσε 27 νέες υπηρεσίες για την καλύτερη εξυπηρέτηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και προώθησε τις συνδυασμένες μεταφορές, με στόχο να καταστεί κόμβος θαλάσσιας και χερσαίας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Παρά τη σημαντική ανάπτυξη, ο κινεζικός λιμένας δύσκολα θα καταφέρει να «απειλήσει» τη Σαγκάη των 43,5 εκατ. TEUs το 2020 και τη Σιγκαπούρη των 37 εκατ. ΤΕUs το ίδιο έτος. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Κίνα κυριαρχεί στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, καθώς τα επτά από τα δέκα πιο πολυσύχναστα λιμάνια παγκοσμίως βρίσκονται στην ασιατική χώρα.
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα οι κινεζικές αρχές επέβαλαν νέο γύρο περιοριστικών μέτρων στην πόλη-λιμάνι Νινγκμπό, προκαλώντας εκ νέου ανησυχίες για τις εφοδιαστικές αλυσίδες.
Φωτό: Alex Plavevski/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ