
Η ζήτηση αμερικανικής σόγιας από την Κίνα, τον μεγαλύτερο αγοραστή σόγιας παγκοσμίως, μειώθηκε κατακόρυφα τον τελευταίο μήνα λόγω του τυφώνα Ida, που προκάλεσε τεράστιες καθυστερήσεις στη διαδικασία φόρτωσης των πλοίων σε σημαντικά λιμάνια των ΗΠΑ. Ειδικοί αναφέρουν ότι η πτώση θα αγγίξει το 20%, σε μια χρονιά που οι ΗΠΑ σημείωσαν τη δεύτερη μεγαλύτερη σε όγκο συγκομιδή σόγιας στην ιστορία τους. Σχεδόν το 50% της παραγωγής εξάγεται και πάνω από το μισό προορίζεται για την Κίνα.
Οι κινεζικές εισαγωγές αμερικανικής σόγιας ήταν στο υψηλότερο σημείο της τελευταίας τετραετίας και λόγω μιας καθυστέρησης στην έναρξη εξαγωγών από τη Βραζιλία, τον μεγαλύτερο παραγωγό σόγιας παγκοσμίως. Φέτος, όμως, η καθυστέρηση στη διαδικασία φόρτωσης των πλοίων λόγω της επέλασης του τυφώνα Ida προκάλεσε τη στροφή της Κίνας σε άλλους προμηθευτές και, κατά συνέπεια, πτώση κατά 81% στις αποστολές αμερικανικών φορτίων προς την Κίνα σε σχέση με πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία του αμερικανικού Υπουργείου Γεωργίας. Ταυτόχρονα, η Βραζιλία ξεκίνησε νωρίτερα τις εξαγωγές της για το 2022, κερδίζοντας μερίδιο από τις ΗΠΑ, με αποτέλεσμα οι παραγγελίες και οι αποστολές σόγιας προς την ασιατική χώρα να ξεπεράσουν τους 6 εκατ. τόνους για το πρώτο τρίμηνο του 2022.
Επιπλέον, τα υψηλότερα επίπεδα πρωτεΐνης της βραζιλιάνικης σόγιας, σε συνδυασμό με την ελαφρώς χαμηλότερη τιμή της λόγω χαμηλότερου κόστους μεταφοράς προς την Κίνα, δίνουν στη Βραζιλία ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έναντι των ΗΠΑ. Με τις κινεζικές παραγγελίες να ολοκληρώνονται σταδιακά γι’ αυτή την περίοδο, οι Αμερικανοί εξαγωγείς δεν έχουν βρει άλλον αγοραστή ανάλογου μεγέθους ώστε να διοχετεύσουν το πλεονάζον εμπόρευμα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

«Η ελληνική Πολιτεία έπραξε το καθήκον της, με επιμέλεια του Υπουργείου Εξωτερικών επέστρεψαν με ασφάλεια περισσότεροι από 2.000 Έλληνες πολίτες από την εμπόλεμη ζώνη»,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ