
Οι θαλάσσιες μεταφορές να βρεθούν στο επίκεντρο των πολυμερών εμπορικών διαπραγματεύσεων ενόψει και των συναντήσεων του ΠΟΕ που θα πραγματοποιηθούν εντός της εβδομάδας ζητά με ανακοίνωσή του το International Chamber of Shipping.
Στις εν λόγω συναντήσεις μεταξύ αξιωματούχων σε επίπεδο ΠΟΕ, θα συζητηθούν κρίσιμης σημασίας ζητήματα και κυρίως οι προκλήσεις που έχει να αντιμετωπίσει το διεθνές εμπόριο, απόρροια του νέου κύματος της πανδημίας.
Σε ένα briefing session με την επιχειρηματική κοινότητα, πριν από τις συνομιλίες σε επίπεδο ΠΟΕ, το ICS ζήτησε από τη γενική διευθύντρια του ΠΟΕ, Δρα Ngozi Okonjo-Iweala, να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στις θαλάσσιες μεταφορές σε ό,τι αφορά τις διαπραγματεύσεις και τις πρωτοβουλίες που θα λάβουν χώρα. Στην ανακοίνωση του ICS σημειώνεται ότι οι επίσημες συζητήσεις για την απελευθέρωση των υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών στον ΠΟΕ έχουν σταματήσει εδώ και αρκετά χρόνια και οι δεσμεύσεις των εθνικών κυβερνήσεων σε προηγούμενες διαπραγματεύσεις στερούνταν διαφάνειας, αφήνοντας τον κλάδο σε «αέναο κενό».
Ανταποκρινόμενη στο κάλεσμα του ICS, η Δρ. Ngozi Okonjo-Iweala ανέφερε τα εξής: «Με όλα τα ζητήματα των εφοδιαστικών αλυσίδων που αντιμετωπίσαμε φέτος, υπάρχει ένα αυξανόμενο ενδιαφέρον για τον κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών και τα θέματα που έχουν οδηγήσει στη συμφόρηση των εφοδιαστικών αλυσίδων. Έχουμε ήδη συναντηθεί με ορισμένες από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες και τον επόμενο χρόνο θα διατηρήσουμε έναν ενδελεχή διάλογο με ολόκληρο τον κλάδο, για να κατανοήσουμε καλύτερα αυτά τα ζητήματα, ποιες είναι οι δυσκολίες τους και τι πρέπει να κάνουμε για να τα αντιμετωπίσουμε».
Από την πλευρά του, ο Guy Platten τόνισε ότι υπάρχουν πολλά θέματα που ενώνουν το ICS και τον ΠΟΕ, όπως οι αρχές και οι κοινές αξίες για ανοικτή και χωρίς εμπόδια πρόσβαση στις διεθνείς αγορές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ