
Η ρωσική εταιρεία εξόρυξης μετάλλων Nornickel ανακοίνωσε την Παρασκευή 3 Σεπτεμβρίου την υπογραφή συμφωνίας κατασκευής παγοθραυστικού πλοίου, μηχανής διπλού καυσίμου, κατανάλωσης LNG, το οποίο θα συνοδεύει τα πλοία που θα μεταφέρουν τα εμπορεύματά της μέσω του Βόρειου Περάσματος.
Η συμφωνία υπεγράφη μεταξύ της Nornickel, της Rosatom και της Far Eastern Shipbuilding and Ship Repair Centre (FESRC), στο πλαίσιο του Eastern Economic Forum.
Επιπλέον, η συμφωνία αποσκοπεί στην ανάπτυξη συνεργασίας μεταξύ των πρωτοπόρων ρωσικών εταιρειών με φόντο την υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων στη ρωσική Αρκτική, τα έργα υποδομών στο Βόρειο Πέρασμα, όπως και την έναρξη κατασκευής παγοθραυστικών πλοίων, κατανάλωσης LNG, στη Ρωσία.
Αξίζει να σημειωθεί πως οι συμμετέχοντες στο project θα σχηματίσουν ομάδα, η οποία θα θέσει σημεία αναφοράς επί της σχεδίασης και της κατασκευής του παγοθραυστικού. Εκτός αυτού, θα προβεί στην επιλογή ναυπηγείου και θα διερευνήσει τους διάφορους τρόπους χρηματοδότησης του project. Το προσχέδιο για τη σχεδίαση και την κατασκευή αναμένεται μέχρι τα μέσα του 2022.
Τέλος, σε ένα γενικότερο πλαίσιο όσον αφορά τη Nornickel, ο στόλος της μετέφερε πάνω από 1,5 εκατ. τόνους προϊόντων το 2020 μέσω του Βόρειου Περάσματος. Ποσοστιαία, αυτό αντιστοιχεί περίπου στο 5% του ετήσιου όγκου φορτίων που διασχίζουν το Βόρειο Πέρασμα.
Τέλος, υπενθυμίζεται πως στις 23 Ιουνίου ανακοινώθηκε η ναυπήγηση δύο (με την προοπτική τεσσάρων) παγοθραυστικών μεσαίου μεγέθους, κατανάλωσης LNG, τα οποία θα διαχειρίζεται η Rosatom. Εκτός αυτού, με φόντο το ολοένα αυξανόμενο διεθνές ενδιαφέρον για το Βόρειο Πέρασμα, είναι αρκετά πιθανό να υπάρξουν περαιτέρω ανακοινώσεις εταιρειών για παραγγελίες πλοίων που δύνανται να το διασχίσουν.
Φωτό αρχείου: Anatoly Maltsev/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Οι πρόσφατοι ισχυρισμοί του Αμερικανού Προέδρου περί επιτυχούς διέλευσης «περισσότερων από 200 εμπορικών πλοίων» μέσω του Στενού του Ορμούζ, στο πλαίσιο της επιχείρησης Project…

Τα ακραία φαινόμενα μετατρέπονται πλέον στον «κανόνα», προειδοποιεί το ευρωπαϊκό παρατηρητήριο του κλίματος Copernicus, τονίζοντας σε έκθεσή του που δίνει στη δημοσιότητα σήμερα πως…

Συνεχίζεται η ψήφος εμπιστοσύνης της CMA CGM στη Διώρυγα του Σουέζ, με 104 ταξίδια να έχουν πραγματοποιηθεί μέσω της πλωτού οδού με πλοία της…

Συνέντευξη της Ιωάννας Μαρτίνου, Προέδρου του Ιδρύματος Αθηνάς Ι. Μαρτίνου

Αλλαγές στη διοικητική σύνθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας φέρνει η πρόσφατη μετακίνηση του κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου στη θέση του Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και…

Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…

Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ