Σε μια προσπάθεια να αντισταθμίσει τις σοβαρές απώλειες από τα συνεχή ουκρανικά χτυπήματα στα διυλιστήριά της, η Ρωσία προχώρησε σε σημαντική αύξηση των εξαγωγών πετρελαίου. Ειδικότερα, οι ροές αργού από τα δυτικά λιμάνια της χώρας κατέγραψαν άνοδο 15% τον Μάιο σε σύγκριση με τον Απρίλιο, αγγίζοντας τα 2,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως.

Οι στοχευμένες επιθέσεις του Κιέβου με μη επανδρωμένα αεροσκάφη προκάλεσαν εκτεταμένες δυσλειτουργίες στις ρωσικές εγκαταστάσεις, οδηγώντας σε εγχώριες ελλείψεις καυσίμων και σε πτώση της παραγωγής. Για να αποφύγει τη μαζική περικοπή της παραγωγής, η Μόσχα διοχετεύει πλέον το ακατέργαστο πετρέλαιο απευθείας στις διεθνείς αγορές μέσω τερματικών σταθμών όπως το Primorsk, η Ust-Luga και το Νοβοροσίσκ. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο όγκο εξαγωγών από τον Σεπτέμβριο του 2025, περίοδο κατά την οποία είχαν σημειωθεί αντίστοιχες αναταραχές.

Οι ρωσικές αρχές έχουν ήδη επιβάλει απαγόρευση στις εξαγωγές αεροπορικών καυσίμων και σχεδιάζουν αυστηρούς περιορισμούς σε βενζίνη και ντίζελ. Ωστόσο, τα περιθώρια ευελιξίας παραμένουν στενά, καθώς οι εξαγωγικές υποδομές στα δυτικά λιμάνια της χώρας λειτουργούν σχεδόν στα όρια της χωρητικότητάς τους, καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολη την απορρόφηση των τεράστιων ποσοτήτων που αδυνατούν να διαχειριστούν τα παραλυμένα διυλιστήρια της κεντρικής Ρωσίας. Παράλληλα, τα συνεχιζόμενα ουκρανικά πλήγματα σε αγωγούς της Transneft διατηρούν τον κίνδυνο νέων εφοδιαστικών εμπλοκών σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.