Ένα ακόμα ορόσημο κατέκτησε η WinGD ως προς την πρόοδο του ναυτιλιακού κλάδου στο θέμα της αποανθρακοποίησης.

Το επίτευγμα της ελβετικής εταιρείας συνιστά ο νέος κινητήρας της, X82DF-M/E, κατανάλωσης πολλαπλών καυσίμων (μεθανόλης και αιθανόλης), ο οποίος βρίσκεται στην «καρδιά» του «Tema Mærsk», του νεότευκτου containership της Maersk.

Η τελετή παράδοσης του πλοίου έλαβε χώρα στις 29 Μαΐου στο ναυπηγείο Yangzijiang Shipbuilding της Κίνας. Μεταξύ άλλων, η παράδοση του συγκεκριμένου πλοίου, μεταφορικής ικανότητας 9.000 TEUs, αποτελεί δείγμα της δέσμευσης ακόμα και από τις μεγαλύτερες εταιρείες του χώρου, στην προσπάθεια αποανθρακοποίησης της ναυτιλίας.

Αξίζει να σημειωθεί πως το γεγονός ότι ο κινητήρας του πλοίου δύναται να καταναλώσει πολλαπλά «πράσινα» καύσιμα προσδίδει στο «Tema Mærsk» ενισχυμένη ευελιξία σε ό,τι αφορά τις αποφάσεις για bunkering.