
Συνεχίζεται η ψήφος εμπιστοσύνης της CMA CGM στη Διώρυγα του Σουέζ, με 104 ταξίδια να έχουν πραγματοποιηθεί μέσω της πλωτού οδού με πλοία της εταιρείας από την αρχή του έτους.
Πρόσφατα, μάλιστα, έλαβε χώρα ο πρώτος διάπλους του mega containership «CMA CGM Vendome». Το πλοίο της CMA CGM έχει μήκος 399,9 μ., πλάτος 61,3 μ., βύθισμα 16 μ. και ολική χωρητικότητα 244.000 τόνους. Μπορεί να μεταφέρει έως και 24.000 TEUs και είναι εξοπλισμένο με δεξαμενή καυσίμου LNG χωρητικότητας 18.600 κ.μ., η οποία του επιτρέπει να πραγματοποιεί μακρύτερα ταξίδια μεταξύ Ασίας και Ευρώπης.


Το πλοίο δραστηριοποιείται στο πλαίσιο της υπηρεσίας FAL 3 της Ocean Alliance και εξυπηρετεί τη διαδρομή μεταξύ της Άπω Ανατολής και της Βορειοδυτικής Ευρώπης. Το συγκεκριμένο ταξίδι αποτελεί την πρώτη νότια διέλευση της εν λόγω γραμμής μέσω της διώρυγας από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.
Κατά τον ναύαρχο Ossama Rabiee, Πρόεδρο και Managing Director της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, οι γεωπολιτικές προκλήσεις στην περιοχή έχουν επιβάλει νέες πραγματικότητες στην αγορά των θαλάσσιων μεταφορών και στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, καθιστώντας τους συντομότερους χρόνους διέλευσης και την εξοικονόμηση λειτουργικών δαπανών βασικό παράγοντα για την προσέλκυση των μεγαλύτερων και πιο σύγχρονων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Τόνισε επίσης ότι η διέλευση του γιγαντιαίου πλοίου «CMA CGM Vendome» από τη διώρυγα αντικατοπτρίζει σαφώς τη στρατηγική σημασία της Διώρυγας του Σουέζ και αποδεικνύει την ετοιμότητα και την ικανότητά της να εξυπηρετεί τα πιο σύγχρονα και μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, καθώς αποτελεί τη βέλτιστη και πιο βιώσιμη διαδρομή για το παγκόσμιο εμπόριο μεταξύ Ανατολής και Δύσης.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το λιμάνι του Μπακού συμπεριλήφθηκε στα πιθανά έργα που θα επωφεληθούν από ένα νέο πακέτο συνδεσιμότητας της ΕΕ, ύψους έως και 200 εκατ. ευρώ…

Σάρκα και οστά λαμβάνει η αλυσίδα δέσμευσης, μεταφοράς και υπόγειας αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στη χώρα μας καθώς τα δύο βασικά έργα, του ΔΕΣΦΑ…

Η ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ στις 2 Ιουλίου περιορίστηκε σε 38 επιβεβαιωμένες διελεύσεις, καταγράφοντας ημερήσια υποχώρηση της τάξης του 10%, σύμφωνα με…

Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ