
Συνεχίζεται η ψήφος εμπιστοσύνης της CMA CGM στη Διώρυγα του Σουέζ, με 104 ταξίδια να έχουν πραγματοποιηθεί μέσω της πλωτού οδού με πλοία της εταιρείας από την αρχή του έτους.
Πρόσφατα, μάλιστα, έλαβε χώρα ο πρώτος διάπλους του mega containership «CMA CGM Vendome». Το πλοίο της CMA CGM έχει μήκος 399,9 μ., πλάτος 61,3 μ., βύθισμα 16 μ. και ολική χωρητικότητα 244.000 τόνους. Μπορεί να μεταφέρει έως και 24.000 TEUs και είναι εξοπλισμένο με δεξαμενή καυσίμου LNG χωρητικότητας 18.600 κ.μ., η οποία του επιτρέπει να πραγματοποιεί μακρύτερα ταξίδια μεταξύ Ασίας και Ευρώπης.


Το πλοίο δραστηριοποιείται στο πλαίσιο της υπηρεσίας FAL 3 της Ocean Alliance και εξυπηρετεί τη διαδρομή μεταξύ της Άπω Ανατολής και της Βορειοδυτικής Ευρώπης. Το συγκεκριμένο ταξίδι αποτελεί την πρώτη νότια διέλευση της εν λόγω γραμμής μέσω της διώρυγας από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.
Κατά τον ναύαρχο Ossama Rabiee, Πρόεδρο και Managing Director της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, οι γεωπολιτικές προκλήσεις στην περιοχή έχουν επιβάλει νέες πραγματικότητες στην αγορά των θαλάσσιων μεταφορών και στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, καθιστώντας τους συντομότερους χρόνους διέλευσης και την εξοικονόμηση λειτουργικών δαπανών βασικό παράγοντα για την προσέλκυση των μεγαλύτερων και πιο σύγχρονων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Τόνισε επίσης ότι η διέλευση του γιγαντιαίου πλοίου «CMA CGM Vendome» από τη διώρυγα αντικατοπτρίζει σαφώς τη στρατηγική σημασία της Διώρυγας του Σουέζ και αποδεικνύει την ετοιμότητα και την ικανότητά της να εξυπηρετεί τα πιο σύγχρονα και μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, καθώς αποτελεί τη βέλτιστη και πιο βιώσιμη διαδρομή για το παγκόσμιο εμπόριο μεταξύ Ανατολής και Δύσης.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Οι πρόσφατοι ισχυρισμοί του Αμερικανού Προέδρου περί επιτυχούς διέλευσης «περισσότερων από 200 εμπορικών πλοίων» μέσω του Στενού του Ορμούζ, στο πλαίσιο της επιχείρησης Project…

Τα ακραία φαινόμενα μετατρέπονται πλέον στον «κανόνα», προειδοποιεί το ευρωπαϊκό παρατηρητήριο του κλίματος Copernicus, τονίζοντας σε έκθεσή του που δίνει στη δημοσιότητα σήμερα πως…

Συνέντευξη της Ιωάννας Μαρτίνου, Προέδρου του Ιδρύματος Αθηνάς Ι. Μαρτίνου

Αλλαγές στη διοικητική σύνθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας φέρνει η πρόσφατη μετακίνηση του κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου στη θέση του Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και…

Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…

Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη…

Τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία και στην εμπορική ναυτιλία εν γένει καταδίκασαν ομόφωνα BIMCO, International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO και INTERTANKO με κοινή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ