
Σημαντική αναστάτωση και διακοπή των λιμενικών δραστηριοτήτων προκάλεσε η διαρροή επικίνδυνου χημικού φορτίου στο λιμάνι της Αμβέρσας-Μπρυζ στο Βέλγιο, κατά τη διάρκεια της νύχτας της Τρίτης προς Τετάρτη (15 Ιουλίου 2026).
Το περιστατικό έλαβε χώρα πλοίο μεταφοράς containers «Mia Summer II», το οποίο βρισκόταν αγκυροβολημένο στο Deurganckdok. Από την κατεστραμμένη συσκευασία ενός εμπορευματοκιβωτίου άρχισε να διαρρέει υδροφθορικό οξύ (hydrogen fluoride), μια άκρως διαβρωτική και τοξική χημική ουσία που χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία.
Σύμφωνα με τις τοπικές αρχές του δήμου Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht, συνολικά 155 άτομα —κυρίως λιμενεργάτες και μέλη του πληρώματος— υποβλήθηκαν σε ιατρικό έλεγχο καθώς εκτέθηκαν στις αναθυμιάσεις της ουσίας. Οι περισσότεροι έλαβαν τις πρώτες βοήθειες και αποχώρησαν, ωστόσο 28 άτομα παραμένουν υπό ιατρική παρακολούθηση στα νοσοκομεία, με έναν εξ αυτών να νοσηλεύεται στη μονάδα εντατικής θεραπείας.
Τα συμπτώματα της έκθεσης στο υδροφθορικό οξύ μπορεί να μην εμφανιστούν άμεσα, γεγονός που ανάγκασε τις αρχές να κινητοποιήσουν άμεσα τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, οι οποίες έσπευσαν στο σημείο με εξειδικευμένες μονάδες για την αντιμετώπιση χημικών κινδύνων.
Ως προληπτικό μέτρο, οι αρχές του λιμένα προχώρησαν σε άμεση αναστολή της ναυτιλιακής κίνησης στην περιοχή γύρω από το Deurganckdok. Παράλληλα, έκλεισαν γέφυρες και αποκλείστηκε ο χώρος γύρω από το πλοίο, ενώ τέθηκε σε εφαρμογή το σχέδιο αντιμετώπισης κρίσεων.
Ειδικές ομάδες εργάζονται για την ασφαλή σφράγιση του εμπορευματοκιβωτίου. Σύμφωνα με τις τελευταίες ενημερώσεις από τη λιμενική αρχή, η εξάτμιση του οξέος έχει περιοριστεί σημαντικά και οι προσπάθειες επικεντρώνονται πλέον στην απομάκρυνση του προβληματικού κοντέινερ από το κατάστρωμα του πλοίου. Μάλιστα, όλοι οι τερματικοί σταθμοί έχουν λάβει άδεια να επανεκκινήσουν τις δραστηριότητές τους, με εξαίρεση τον τερματικό σταθμό MPET. Η κυκλοφορία των πλοίων επιτρέπεται πλέον σε ολόκληρο τον λιμένα.
Το «Mia Summer II», υπό σημαία Λιβερίας, είχε καταπλεύσει στο λιμάνι προερχόμενο από το Ηνωμένο Βασίλειο. Οι έρευνες για τα ακριβή αίτια που οδήγησαν στη ζημιά του εμπορευματοκιβωτίου βρίσκονται σε εξέλιξη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Atlas Maritime «καλωσόρισε» στον στόλο της -μέσω ανάρτησής στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης- το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο «M/T Odin Star», που κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο…

Η Σαουδική Αραβία επανεκκίνησε τον αγωγό Ανατολής-Δύσης και μπορεί να επαναλάβει τις εξαγωγές από το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα αργότερα σήμερα, δήλωσαν τρεις…

Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού…

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ