
Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη διασφάλιση θέσεων δίπλα στα παιδιά τους, όπως αναφέρει δημοσίευμα του CNN. Σύμφωνα με την CMA, οι γονείς που ταξιδεύουν με παιδιά ηλικίας 2-11 ετών υποχρεούνται να καταβάλουν αντίτιμο για «υποχρεωτική οικογενειακή θέση» προκειμένου να κάθονται μαζί, με το κόστος να ανέρχεται περίπου στις 8 λίρες ανά πτήση. Η ρυθμιστική αρχή εξετάζει αν αυτή η τακτική συνιστά αθέμιτη εμπορική πρακτική, επισημαίνοντας πως η αεροπορική εταιρεία ενδέχεται να παραβιάζει τη νομοθεσία περί προστασίας των καταναλωτών.
Από την πλευρά της, η Ryanair απέρριψε τις κατηγορίες, χαρακτηρίζοντας την έρευνα «ψευδή» και διαβεβαιώνοντας πως η πολιτική της είναι πλήρως εναρμονισμένη με την ισχύουσα νομοθεσία. Η εταιρεία υποστήριξε ότι οι ενήλικες που ταξιδεύουν με παιδιά πληρώνουν το αντίτιμο μόνο για μία δεσμευμένη θέση, ενώ μπορούν να επιλέξουν θέσεις δίπλα τους για έως τέσσερα παιδιά εντελώς δωρεάν.
Η CMA, η οποία αναμένεται να ολοκληρώσει την έρευνα εντός εξαμήνου, τόνισε πως στοχεύει στην προστασία των καταναλωτών από επιπλέον χρεώσεις. Σε περίπτωση διαπίστωσης παράβασης, η εταιρεία αντιμετωπίζει το ενδεχόμενο προστίμου έως και 10% επί του παγκόσμιου κύκλου εργασιών της. Η παρούσα εξέλιξη έρχεται να προστεθεί σε προγενέστερες νομικές προκλήσεις που έχει αντιμετωπίσει η εταιρεία για το ίδιο ζήτημα, υπογραμμίζοντας την αυστηρή στάση των αρχών απέναντι στην πληροφόρηση για το συνολικό κόστος των εισιτηρίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με ποσοστό χρήσης μεθανόλης άνω του 95% σε ευρύ φάσμα φορτίου, η νέα μηχανή διπλού καυσίμου 175DF-M εισήλθε στις πρώτες δοκιμές πλήρους κλίμακας στη…

Οι ναύλοι των LPG carriers συνέχισαν για μία ακόμα εβδομάδα την ανοδική τους πορεία και διατηρούνται έτσι, σταθερά, σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα, στις παρυφές…

Η Yang Ming, ένας από τους σημαντικότερους «παίκτες» της liner ναυτιλίας, και συγκεκριμένα ο ένατος μεγαλύτερος σε όρους μεταφορικής ικανότητας, βάσει της κατάταξης «Alphaliner…

Οι εισαγωγές φυσικού αερίου χάραξαν ανοδική πορεία στην Ευρώπη σε μηνιαία βάση τον Αύγουστο, και συγκεκριμένα κατά 22,6%, αγγίζοντας τους 7,6 εκατ. τόνους, σύμφωνα…

Ο παγκόσμιος στόλος των containerships βρίσκεται πλέον μία ανάσα μακριά από το ρεκόρ των 34 εκατ. TEUs σε όρους μεταφορικής ικανότητας, σύμφωνα με τον…

Η Star Bulk Carriers Corp. (Star Bulk) η μεγαλύτερη εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς ξηρού φορτίου στις ΗΠΑ (Nasdaq: SBLK), βάσει χρηματιστηριακής αξίας, αριθμού πλοίων…

Στην περαιτέρω ενίσχυση του αποτυπώματος στην αγορά LPG προχώρησε η SeaHawk Gas, εντάσσοντας στον στόλο της το υγραεριοφόρο (LPG/C) «Gas Aria». Σύμφωνα με ανάρτηση…

Η παραγωγή αργού της Ρωσίας διαφαίνεται ότι θα υποχωρήσει συνολικά το 2026, σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Πρωθυπουργό, Alexander Novak, αγγίζοντας το χαμηλότερο επίπεδό της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ