
Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη διασφάλιση θέσεων δίπλα στα παιδιά τους, όπως αναφέρει δημοσίευμα του CNN. Σύμφωνα με την CMA, οι γονείς που ταξιδεύουν με παιδιά ηλικίας 2-11 ετών υποχρεούνται να καταβάλουν αντίτιμο για «υποχρεωτική οικογενειακή θέση» προκειμένου να κάθονται μαζί, με το κόστος να ανέρχεται περίπου στις 8 λίρες ανά πτήση. Η ρυθμιστική αρχή εξετάζει αν αυτή η τακτική συνιστά αθέμιτη εμπορική πρακτική, επισημαίνοντας πως η αεροπορική εταιρεία ενδέχεται να παραβιάζει τη νομοθεσία περί προστασίας των καταναλωτών.
Από την πλευρά της, η Ryanair απέρριψε τις κατηγορίες, χαρακτηρίζοντας την έρευνα «ψευδή» και διαβεβαιώνοντας πως η πολιτική της είναι πλήρως εναρμονισμένη με την ισχύουσα νομοθεσία. Η εταιρεία υποστήριξε ότι οι ενήλικες που ταξιδεύουν με παιδιά πληρώνουν το αντίτιμο μόνο για μία δεσμευμένη θέση, ενώ μπορούν να επιλέξουν θέσεις δίπλα τους για έως τέσσερα παιδιά εντελώς δωρεάν.
Η CMA, η οποία αναμένεται να ολοκληρώσει την έρευνα εντός εξαμήνου, τόνισε πως στοχεύει στην προστασία των καταναλωτών από επιπλέον χρεώσεις. Σε περίπτωση διαπίστωσης παράβασης, η εταιρεία αντιμετωπίζει το ενδεχόμενο προστίμου έως και 10% επί του παγκόσμιου κύκλου εργασιών της. Η παρούσα εξέλιξη έρχεται να προστεθεί σε προγενέστερες νομικές προκλήσεις που έχει αντιμετωπίσει η εταιρεία για το ίδιο ζήτημα, υπογραμμίζοντας την αυστηρή στάση των αρχών απέναντι στην πληροφόρηση για το συνολικό κόστος των εισιτηρίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…

Το μακροοικονομικό πλαίσιο του 2026, όπως αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία των αρμόδιων φορέων, χαρακτηρίζεται από οριακή αναθεώρηση της ανάπτυξης, πτώση της ανεργίας και επιβράδυνση…

Τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με ποσοστά 50-50 ανακοίνωσαν η Eni και η Mercuria, με σκοπό τη συγκέντρωση και την εμπορική διαχείριση ενεργειακών εμπορευμάτων σε…

Η Κίνα επανασχεδιάζει τον ενεργειακό της χάρτη, τοποθετώντας τον άνθρακα στον απόλυτο πυρήνα της εθνικής της ασφάλειας ως απαραίτητη «εγγύηση εσχάτης ανάγκης». Όπως αποτυπώνεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ