
Η ουκρανική εταιρεία σιδηροδρόμων (Ukrzaliznytsia), όπως μεταδίδουν τοπικά μέσα της χώρας, ολοκλήρωσε την ανακατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ των περιοχών Vilcha και Yanov, συνδέοντας έπειτα από 35 χρόνια τη ζώνη αποκλεισμού του πυρηνικού σταθμού του Τσερνόμπιλ με το κύριο σιδηροδρομικό δίκτυο. Με την εν λόγω ανακατασκευή, η Energoatom, η κρατική εταιρεία παραγωγής πυρηνικής ενέργειας της Ουκρανίας, θα μπορεί να μεταφέρει αναλωμένα πυρηνικά καύσιμα και πυρηνικά απόβλητα από το Τσερνόμπιλ σε μια κεντρική αποθηκευτική εγκατάσταση.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου των Ουκρανικών Σιδηροδρόμων, κ. Yuryk, όλα τα έργα ανακατασκευής ολοκληρώθηκαν σε χρόνο ρεκόρ. Όπως δήλωσε, «τον Ιούνιο κερδίσαμε τον διαγωνισμό και υπογράψαμε συμφωνία με την Energoatom για την ανακατασκευή του συγκεκριμένου σιδηροδρομικού τμήματος. Αντιλαμβανόμενοι τη σημασία του έργου για τη χώρα, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν μέσα σε έναν μήνα. Χάρη στις προσπάθειες των εργαζομένων στους σιδηροδρόμους, η πρώτη κεντρική αποθήκη αναλωμένων πυρηνικών καυσίμων θα αρχίσει να λειτουργεί στο εγγύς μέλλον».
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην εν λόγω κεντρική αποθήκη θα μεταφέρονται σιδηροδρομικώς στο άμεσο μέλλον και τα αναλωμένα πυρηνικά καύσιμα από τρεις ακόμα πυρηνικούς σταθμούς της χώρας (Rivne, Khmelnytsky και South-Ukrainian), προκειμένου να αποθηκευτούν εκεί για τα επόμενα εκατό χρόνια.
Τέλος, στη διενέργεια των έργων συμμετείχαν 95 εργαζόμενοι των ουκρανικών σιδηροδρόμων, ενώ όλες οι εργασίες τόσο εντός της ζώνης αποκλεισμού όσο και στη ζώνη επανεγκατάστασης εκτελέστηκαν σύμφωνα με τους Κανόνες Ακτινοπροστασίας που έχουν εγκριθεί από το Υπουργείο Υγείας της Ουκρανίας.
Φωτό: Tass/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ θέτει σε λειτουργία τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα Navita, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας έκδοσης και ανανέωσης πιστοποιητικών για τους…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ