
Την έντονη αντίδραση της Ένωσης Ινδών Ναυτικών έφερε η ανεπίσημη απαγόρευση της Κίνας για τις αλλαγές πληρωμάτων Ινδών ναυτικών στα λιμάνια της, σύμφωνα με όσα αναφέρουν ΜΜΕ της Ινδίας.
Ειδικότερα, η «All India Seafarer & General Workers Union», με επιστολή της στην ινδική κυβέρνηση, γνωστοποιεί την ανεπίσημη απαγόρευση από πλευράς Κίνας και σημειώνει ότι, με αυτή την απαγόρευση, οι θέσεις εργασίας 21.000 Ινδών ναυτικών επηρεάζονται άμεσα ή έμμεσα. Στην επιστολή, η «All India Seafarer & General Workers Union» κάνει έκκληση προς τις αρμόδιες αρχές να επανεξετάσουν το ζήτημα και να βοηθήσουν να σωθούν θέσεις εργασίας ναυτικών.
Δεν είναι η πρώτη φορά που η Κίνα προβαίνει σε τέτοιου είδους περιορισμούς εν μέσω πανδημίας. Υπενθυμίζεται ότι τα 16 μέλη πληρώματος του πλοίου «MV Anastasia», διαχείρισης της ΜSC, βρίσκονταν αποκλεισμένοι πάνω από έξι μήνες σε κινεζικό αγκυροβόλιο, πριν τελικά επαναπατριστούν τον περασμένο Φεβρουάριο. Η λύση βρέθηκε όταν, με πρωτοβουλία της MSC, το πλοίο άλλαξε το δρομολόγιό του προς την Ιαπωνία.
Τέλος, με ανάρτησή της η «All India Seafarer & General Workers Union» αναφέρεται και στο γεγονός ότι η Ινδονησία επιτρέπει πλέον τις αλλαγές πληρωμάτων για τους ναυτικούς όλων των εθνικοτήτων, με εξαίρεση αυτούς από την Ινδία και τη Νότια Αφρική.
Indonesia opens up crew changes for everyone except crew of Indian & South African nationality.
China Government is not allowing all those ships to enter into the port just because of this reason all the company has stop calling all the Seafarers from India. pic.twitter.com/6yvmJoqSm6— All India Seafarers Union (@AllSeafarers) July 23, 2021
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…

Οι τιμές του πετρελαίου, που υποχώρησαν κατά 10% και πλέον μετά την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ περί «συνομιλιών» με το Ιράν…

Η Αυστραλία και η Ευρωπαϊκή Ένωση υπέγραψαν σήμερα στην Καμπέρα ευρεία συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, με σκοπό να τονωθεί το διμερές εμπόριο, παρά τις έντονες…

Εν μέσω των αναταράξεων που έχει προκαλέσει το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ στον τομέα της ενέργειας, ένας κεντρικός «παίκτης» από την Αφρική σπεύδει…

Αύξηση 1,3% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2025, έναντι αύξησης κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ