
Οι εταιρείες Alfa Laval και Wallenius πρόκειται να ιδρύσουν την κοινοπραξία AlfaWall Oceanbird, η οποία θα παρέχει καινοτόμες λύσεις πρόωσης, που θα αξιοποιούν την αιολική ενέργεια και θα προορίζονται τόσο για εμπορικά πλοία όσο και για άλλους τύπους πλοίων. Η σχετική συμφωνία υπεγράφη στις 28 Ιουνίου και στόχος είναι να έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση του πρώτου συστήματος της Oceanbird σε πλοίο μέσα στα επόμενα πέντε έτη.
Η AlfaWall Oceanbird θα αναπτύξει τεχνολογίες πρόωσης που θα τροφοδοτούνται από την αιολική ενέργεια και θα μπορούν να εγκατασταθούν σε κάθε τύπο πλοίου. Η πρώτη εγκατάσταση πρόκειται να πραγματοποιηθεί σε ένα διατλαντικό πλοίο μεταφοράς οχημάτων χωρητικότητας 7.000 αυτοκινήτων και με μια μέση ταχύτητα 10 κόμβων αναμένεται να επιφέρει λιγότερες εκπομπές έως και κατά 90% σε σχέση με τα περισσότερα ενεργειακά αποδοτικά πλοία τού σήμερα, υποστηρίζοντας έτσι την ενεργειακή μετάβαση του ναυτιλιακού κλάδου. Αν και η εν λόγω τεχνολογία αναπτύχθηκε αρχικά για εμπορικά πλοία, επιδιώκεται η επέκτασή της σε κρουαζιερόπλοια αλλά και σε άλλους τύπους πλοίων, ανάλογα με τη ζήτηση.
Ο Tom Erixon, πρόεδρος και CEO της Alfa Laval, ανέφερε σχετικά: «Η εκπλήρωση της φιλοδοξίας για την απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού τομέα απαιτεί αρκετές νέες λύσεις. Μέσω της νέας κοινοπραξίας, θα συνδυάσουμε την τεχνογνωσία των Alfa Laval και Wallenius, προκειμένου να αναπτύξουμε έναν εντελώς νέο και καινοτόμο τύπο πλοίου, που θα συνεισφέρει στην επίτευξη των στόχων απανθρακοποίησης του ναυτιλιακού κλάδου».
Φωτό: www.alfalaval.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ