
H MSC Cruises εγκαινιάζει νέα δρομολόγια στην Ερυθρά Θάλασσα και αναμένεται να αποτελέσει τη μοναδική εταιρεία κρουαζιέρας με home port την Τζέντα. Σε μια περίοδο κρίσιμη για την επιβατηγό ναυτιλία, η MSC ευελπιστεί το 50% των επιβατών της να αποτελείται από Σαουδάραβες επιβαίνοντες, με το υπόλοιπο ποσοστό να προέρχεται από όλη την υφήλιο.
Ο Pierfrancesco Vago, Executive Chairman της εταιρείας, σε δηλώσεις του στο Arab News, φάνηκε εντυπωσιασμένος από την ικανότητα της Σαουδικής Αραβίας να διατηρεί τις παραδόσεις και τον πολιτισμό της και να τις καθιστά διαθέσιμες για τον υπόλοιπο κόσμο. «Είμαι χαρούμενος που η MSC Cruises είναι σε θέση να συνεισφέρει στο άνοιγμα του Βασιλείου σε διεθνείς επισκέπτες», τόνισε χαρακτηριστικά.
Από την άλλη, ο Vice President of Global Sales της MSC Cruises, Achille Staiano, αποκάλυψε ότι το κόστος της επταήμερης κρουαζιέρας στην Ερυθρά Θάλασσα για επιβάτες από το Ηνωμένο Βασίλειο ανέρχεται σε 929 λίρες, με τις τιμές για επιβάτες από τη Σαουδική Αραβία να μην έχουν ανακοινωθεί ακόμη.
Ο διεθνής κλάδος της κρουαζιέρας έχει πληγεί σε μεγάλο βαθμό από τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς ως αποτέλεσμα της πανδημίας Covid-19, με τις περισσότερες υπηρεσίες του τομέα να βρίσκονται ακόμη σε αναστολή.
Σύμφωνα πάντα με τον κ. Staiano, η MSC είναι καλά προετοιμασμένη για την επιστροφή του διεθνούς τουρισμού, με την εφαρμογή πρωτοκόλλων υγείας και ασφαλείας προσαρμοσμένων στην τρέχουσα κατάσταση. Επισημάνθηκε ωστόσο ότι, προς το παρόν, ο εμβολιασμός δεν καθίσταται υποχρεωτική προϋπόθεση για όσους επιθυμούν να ταξιδέψουν.
Φωτό: Richard Wainwright/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ