
Η Japan Airlines, ο δεύτερος μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Ιαπωνίας, κατέγραψε ζημίες 2,6 δισ. δολαρίων για το 2020, σύμφωνα με ανακοίνωση που έδωσε στη δημοσιότητα, αλλά δεν έκανε καμία πρόβλεψη για το τρέχον οικονομικό έτος, επικαλούμενη αβεβαιότητα σχετικά με την πανδημία του κορονοϊού.
«Δεν υπάρχει καμία ένδειξη για ανάκαμψη της ζήτησης επιβατών ακόμη, λόγω περιορισμών στα διεθνή ταξίδια και αυστηρότερων μέτρων μετανάστευσης», ανέφερε η ανακοίνωση της JAL.
Την περασμένη εβδομάδα, η εταιρεία αναθεώρησε την πρόβλεψή της για την καθαρή ζημιά του 2020-2021 σε 287 δισ. γιεν από 300 δισ. γιεν τον Φεβρουάριο, ενώ δήλωσε ότι αποφάσισε να μη δημοσιεύσει προοπτικές για το έτος που θα λήξει τον Μάρτιο του 2022, προειδοποιώντας ότι «είναι δύσκολο να προβλεφθεί η ανάκαμψη της ζήτησης, ενώ η παγκόσμια εξάπλωση του Covid-19 δεν δείχνει κανένα σημάδι επιβράδυνσης». Οι πωλήσεις υποχώρησαν 65,3% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, στα 481,2 δισ. γιεν.
Τον περασμένο μήνα, η κορυφαία αεροπορική εταιρεία της Ιαπωνίας ANA ανακοίνωσε τη χειρότερη ετήσια απώλεια εσόδων ύψους 404,6 δισ. γιεν. Ωστόσο, η ANA Holdings δήλωσε ότι αναμένει να ανακάμψει στα καθαρά κέρδη, τα οποία ελπίζει ότι θα φτάσουν τα 3,5 δισ. γιεν το 2021-2022, καθώς η κρίση του κορονοϊού, που έχει πλήξει την αεροπορική βιομηχανία παγκοσμίως, αρχίζει να μειώνεται.
Οι αεροπορικές εταιρείες της Ιαπωνίας προσδοκούσαν σε πολύ υψηλές πωλήσεις το 2020, όταν αρχικά επρόκειτο να διεξαχθούν οι Ολυμπιακοί Αγώνες του Τόκιο και οι τουριστικοί αριθμοί υπολογιζόταν ότι θα σπάσουν τα ρεκόρ. Οι Αγώνες αναμένεται να διεξαχθούν το καλοκαίρι του 2021, χωρίς όμως θεατές από το εξωτερικό, ενώ η απόφαση για τους Ιάπωνες θεατές θα ληφθεί τις επόμενες εβδομάδες.
Φωτό: Tango Tsuttie/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…

Εγκρίθηκαν σήμερα οι Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες (ΕΠΜ) του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Ιονίου και του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες, κατόπιν ενσωμάτωσης των…

Η πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers διαφαίνεται πως εξελίσσεται ευνοϊκά, με την προσφορά χωρητικότητας να βρίσκεται σε κατάσταση «συστολής». Ως απότοκο, το 2025…

Η 33η τελετή απονομής των Ελληνικών Βραβείων AMVER πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου 2025 στο Athenaeum Intercontinental Hotel, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μια χρονιά τον σταθερό…

Τις βασικές προτεραιότητες της εθνικής ναυτιλιακής πολιτικής αναπτύσσει ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε άρθρο του στην εφημερίδα “Το Βήμα”, εστιάζοντας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ