
Η Saudi Aramco, ο κρατικός πετρελαϊκός γίγαντας της Σαουδικής Αραβίας, ανακοίνωσε ότι σημείωσε πτώση των κερδών του κατά 44% πέρυσι, καθώς οι περιορισμοί εξαιτίας της πανδημίας του Covid-19 μείωσαν τη ζήτηση καυσίμων σε όλο τον κόσμο.
Η Aramco, η μεγαλύτερη εταιρεία πετρελαίου στον κόσμο, ανέφερε κέρδη $49 δισ. το 2020, από $88,2 δισ. το προηγούμενο έτος. Ο διευθύνων σύμβουλος, Amin Nasser, περιέγραψε το προηγούμενο έτος ως ένα από τα πιο δύσκολα χρόνια στην ιστορία.
Παρά την πτώση, η Aramco δήλωσε ότι θα καταβάλει $75 δισ. σε μερίσματα στους μετόχους της. Η εταιρεία άρχισε να πωλεί μετοχές τον Δεκέμβριο του 2019, ωστόσο η κυβέρνηση της Σαουδικής Αραβίας συνεχίζει να κατέχει περισσότερο από το 98%, αναφέρει το Associated Press.
Όπως συνέβη και με τους ανταγωνιστές της, η Aramco αντιμετώπισε ιστορικές αντιξοότητες στις αγορές πετρελαίου, που προκάλεσε ο κορoνοϊός.
Η έκθεση κερδών της Aramco έρχεται μετά από επιθέσεις εναντίον των εγκαταστάσεών της, συμπεριλαμβανομένης μιας επίθεσης με drone την περασμένη εβδομάδα, την οποία ανακοίνωσαν ότι εξαπέλυσαν οι αντάρτες Χούθι στην Υεμένη. Η εταιρεία δήλωσε ότι οι επιθέσεις δεν επηρέασαν τις δραστηριότητές της.
Τα στοιχεία της Aramco για το 2020 ήταν λίγο κάτω από τις προσδοκίες των αναλυτών, αλλά εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν από τα υψηλότερα κέρδη κάθε εταιρείας, σύμφωνα με το CNBC, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος του σαουδαραβικού κολοσσού δήλωσε ότι διαβλέπει ενθαρρυντικά σημάδια: «Βλέπουμε αύξηση της ζήτησης στην Ασία και επίσης θετικά σημάδια αλλού. Παραμένουμε σίγουροι ότι θα βρεθούμε σε θέση ισχύος μετά το πέρας της πανδημίας».
Φωτό: Ali Haider/ AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένας Αμερικανός αξιωματούχος διάβασε απόψε σε δημοσιογράφους το «μνημόνιο συνεννόησης» των 14 σημείων που πρόκειται να υπογραφεί επισήμως μεταξύ του Ιράν και των ΗΠΑ…

Το πρόγραμμα METAVASEA, το οποίο υλοποιείται από τη HELMEPA, συνεχίζει να υποστηρίζει τη μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας προς την αποανθρακοποίηση και τη βιωσιμότητα στην…

Ένα κολοσσιαίο ιδιωτικό επενδυτικό ταμείο, συνολικού ύψους 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τοποθετείται στο επίκεντρο της υπό διαμόρφωση συμφωνίας μεταξύ Τεχεράνης και Ουάσινγκτον. Όπως αποκαλύπτει πηγή…

Η ραγδαία αύξηση της ζήτησης για υποδομές δεδομένων, λόγω της ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης και ειδικά των εφαρμογών generative AI, οδηγεί κολοσσούς της τεχνολογίας…

Ένα καθοριστικό βήμα για τη μακροπρόθεσμη ενεργειακή θωράκιση της Αλάσκας πραγματοποιήθηκε με την υπογραφή της μη δεσμευτικής Επιστολής Προθέσεων ανάμεσα στην θυγατρική της Glenfarne…

Καθώς ο ναυτιλιακός κλάδος επιταχύνει την πορεία του προς την αποανθρακοποίηση, η αυξανόμενη χρήση καυσίμων χαμηλού άνθρακα δημιουργεί νέα δεδομένα για τις εταιρείες. Ωστόσο,…

Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προχώρησε τη Δευτέρα 15 Ιουνίου στα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου της Άγκυρας καθώς και των οδικών αρτηριών του.…

Η μετασκευή υφιστάμενων πλοίων για χρήση μεθανόλης χαμηλού άνθρακα αναδεικνύεται σε πρακτική διαδρομή για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, αξιοποιώντας τον στόλο που βρίσκεται ήδη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ