
Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προχώρησε τη Δευτέρα 15 Ιουνίου στα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου της Άγκυρας καθώς και των οδικών αρτηριών του. Το συγκεκριμένο έργο παραδίδεται σε μια κρίσιμη χρονική συγκυρία λίγο πριν από τη διεξαγωγή της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ που έχει προγραμματιστεί για τις 7 και 8 Ιουλίου. Το νέο αεροδρόμιο, το οποίο μέχρι πρότινος ήταν γνωστός ως Etimesgut , μετονομάστηκε πλέον επίσημα σε Αεροδρόμιο της Άγκυρας και καθίσταται ο δεύτερος μεγαλύτερος αεροπορικός σταθμός της πόλης.

Κατά τη διάρκεια της τελετής, ο Τούρκος πρόεδρος υπογράμμισε την αυξανόμενη προσέλευση ξένων αντιπροσωπειών, υπενθυμίζοντας πως η επιβατική κίνηση στο κεντρικό αεροδρόμιο Esenboga εκτοξεύτηκε από τα τρία εκατομμύρια πριν από δύο δεκαετίες, στα δεκαπέντε εκατομμύρια σήμερα. Αυτή η ραγδαία αύξηση προκαλούσε έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση τόσο στον εναέριο χώρο όσο και στο περιφερειακό οδικό δίκτυο, προβλήματα τα οποία αναμένεται να αμβλυνθούν αισθητά με τη λειτουργία των νέων εγκαταστάσεων, σύμφωνα με τον ίδιο.
Η ιστορική υποδομή που κατασκευάστηκε αρχικά το 1933 και εξυπηρετούσε επί σειρά ετών τις ανάγκες της στρατιωτικής αεροπορίας έχει πλέον ανακαινιστεί πλήρως για να φιλοξενεί πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού. Στο πλαίσιο των εκτεταμένων έργων αναβάθμισης, το μήκος του κεντρικού διαδρόμου αυξήθηκε από τα 2.450 στα 3.000 μέτρα και το πλάτος από τα 42 στα 60 μέτρα, ενώ δημιουργήθηκαν πρόσθετοι χώροι έκτασης 15.000 τετραγωνικών μέτρων. Το αεροδρόμιο υποδέχθηκε ήδη την πρώτη του πτήση από αεροσκάφος της Turkish Airlines στις 15 Ιουνίου 2026 και προετοιμάζεται εντατικά για τον αυξημένο φόρτο της επικείμενης νατοϊκής συνόδου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ