
Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προχώρησε τη Δευτέρα 15 Ιουνίου στα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου της Άγκυρας καθώς και των οδικών αρτηριών του. Το συγκεκριμένο έργο παραδίδεται σε μια κρίσιμη χρονική συγκυρία λίγο πριν από τη διεξαγωγή της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ που έχει προγραμματιστεί για τις 7 και 8 Ιουλίου. Το νέο αεροδρόμιο, το οποίο μέχρι πρότινος ήταν γνωστός ως Etimesgut , μετονομάστηκε πλέον επίσημα σε Αεροδρόμιο της Άγκυρας και καθίσταται ο δεύτερος μεγαλύτερος αεροπορικός σταθμός της πόλης.

Κατά τη διάρκεια της τελετής, ο Τούρκος πρόεδρος υπογράμμισε την αυξανόμενη προσέλευση ξένων αντιπροσωπειών, υπενθυμίζοντας πως η επιβατική κίνηση στο κεντρικό αεροδρόμιο Esenboga εκτοξεύτηκε από τα τρία εκατομμύρια πριν από δύο δεκαετίες, στα δεκαπέντε εκατομμύρια σήμερα. Αυτή η ραγδαία αύξηση προκαλούσε έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση τόσο στον εναέριο χώρο όσο και στο περιφερειακό οδικό δίκτυο, προβλήματα τα οποία αναμένεται να αμβλυνθούν αισθητά με τη λειτουργία των νέων εγκαταστάσεων, σύμφωνα με τον ίδιο.
Η ιστορική υποδομή που κατασκευάστηκε αρχικά το 1933 και εξυπηρετούσε επί σειρά ετών τις ανάγκες της στρατιωτικής αεροπορίας έχει πλέον ανακαινιστεί πλήρως για να φιλοξενεί πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού. Στο πλαίσιο των εκτεταμένων έργων αναβάθμισης, το μήκος του κεντρικού διαδρόμου αυξήθηκε από τα 2.450 στα 3.000 μέτρα και το πλάτος από τα 42 στα 60 μέτρα, ενώ δημιουργήθηκαν πρόσθετοι χώροι έκτασης 15.000 τετραγωνικών μέτρων. Το αεροδρόμιο υποδέχθηκε ήδη την πρώτη του πτήση από αεροσκάφος της Turkish Airlines στις 15 Ιουνίου 2026 και προετοιμάζεται εντατικά για τον αυξημένο φόρτο της επικείμενης νατοϊκής συνόδου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ένα κολοσσιαίο ιδιωτικό επενδυτικό ταμείο, συνολικού ύψους 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τοποθετείται στο επίκεντρο της υπό διαμόρφωση συμφωνίας μεταξύ Τεχεράνης και Ουάσινγκτον. Όπως αποκαλύπτει πηγή…

Η ραγδαία αύξηση της ζήτησης για υποδομές δεδομένων, λόγω της ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης και ειδικά των εφαρμογών generative AI, οδηγεί κολοσσούς της τεχνολογίας…

Ένα καθοριστικό βήμα για τη μακροπρόθεσμη ενεργειακή θωράκιση της Αλάσκας πραγματοποιήθηκε με την υπογραφή της μη δεσμευτικής Επιστολής Προθέσεων ανάμεσα στην θυγατρική της Glenfarne…

Καθώς ο ναυτιλιακός κλάδος επιταχύνει την πορεία του προς την αποανθρακοποίηση, η αυξανόμενη χρήση καυσίμων χαμηλού άνθρακα δημιουργεί νέα δεδομένα για τις εταιρείες. Ωστόσο,…

Το «γκρίζο» τοπίο γύρω από τις κυρώσεις και τους νομικούς γόρδιους δεσμούς που καλείται να λύσει καθημερινά μια ναυτιλιακή επιχείρηση περιέγραψε ο κ. Αθανάσιος…

Η μετασκευή υφιστάμενων πλοίων για χρήση μεθανόλης χαμηλού άνθρακα αναδεικνύεται σε πρακτική διαδρομή για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, αξιοποιώντας τον στόλο που βρίσκεται ήδη…

Οι έντονες επιδράσεις του φαινομένου El Niño, οι οποίες εκδηλώνονται με θερμοκρασίες-ρεκόρ και ιστορικά χαμηλά επίπεδα βροχοπτώσεων, αναμένεται να αυξήσουν κατακόρυφα τη ζήτηση για…

Η συμφωνία που ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν για τον τερματισμό των εκατέρωθεν εχθροπραξιών αποτελεί «αχτίδα» αισιοδοξίας για τις διελεύσεις πλοίων μέσω των Στενών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ