
Η καναδική εταιρεία Canadian Pacific Railway Ltd. (CP) συμφώνησε να εξαγοράσει την αμερικανική Kansas City Southern έναντι 25 δισ. δολαρίων ΗΠΑ, επιδιώκοντας τη δημιουργία ενός σιδηροδρομικού δικτύου μήκους 20.000 μιλίων που θα συνδέει τον Καναδά, τις ΗΠΑ και το Μεξικό.
Με την εξαγορά, η CP θα έχει πλέον πρόσβαση στο εκτεταμένο σιδηροδρομικό δίκτυο των μεσοδυτικών αμερικανικών πολιτειών, το οποίο συνδέει τα τεράστια αγροκτήματα στο Κάνσας και στο Μισούρι με λιμάνια κατά μήκος του Κόλπου του Μεξικού, ενώ θα έχει πρόσβαση και στο Μεξικό, το οποίο αντιπροσώπευε σχεδόν το ήμισυ των εσόδων της Kansas City Southern πέρυσι.
Η νέα εταιρεία, που θα ονομάζεται Canadian Pacific Kansas City ή CPKC, θα έχει έσοδα περίπου 8,7 δισ. δολάρια ΗΠΑ και σχεδόν 20.000 υπαλλήλους.
Η συμφωνία έρχεται καθώς το εμπόριο μεταξύ των τριών εθνών αναμένεται να αυξηθεί υπό τη διοίκηση του προέδρου Τζο Μπάιντεν. Λίγες ημέρες μετά την ανάληψη των καθηκόντων του, ο Τζο Μπάιντεν συνομίλησε με τους ηγέτες του Καναδά και του Μεξικού, στις πρώτες του κλήσεις με ξένους ομολόγους του, όπου συζητήθηκαν θέματα από το εμπόριο έως την αλλαγή του κλίματος.
Το Μεξικό είναι ένας κρίσιμος προμηθευτής αυτοκινήτων, ηλεκτρονικών ειδών και τροφίμων και ένας σημαντικός πελάτης σιτηρών, καυσίμων και καταναλωτικών αγαθών – με το διμερές εμπόριο να αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω με την επικύρωση του εμπορικού συμφώνου ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά τον ερχόμενο Ιούλιο.
Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Kansas City συνδέει επίσης τις μεγαλύτερες βιομηχανικές πόλεις και τα λιμάνια του Μεξικού με τις ΗΠΑ, γεγονός που πιθανώς να αποτελέσει σημαντικό όφελος εάν η πανδημία του κορονοϊού και οι δεσμοί μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας ωθήσουν τις αμερικανικές εταιρείες να μετακινήσουν την παραγωγή από την Ασία στη Βόρεια Αμερική.
Φωτό: Andrew Coop/ Unspash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…

Εγκρίθηκαν σήμερα οι Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες (ΕΠΜ) του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Ιονίου και του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες, κατόπιν ενσωμάτωσης των…

Η πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers διαφαίνεται πως εξελίσσεται ευνοϊκά, με την προσφορά χωρητικότητας να βρίσκεται σε κατάσταση «συστολής». Ως απότοκο, το 2025…

Η 33η τελετή απονομής των Ελληνικών Βραβείων AMVER πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου 2025 στο Athenaeum Intercontinental Hotel, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μια χρονιά τον σταθερό…

Τις βασικές προτεραιότητες της εθνικής ναυτιλιακής πολιτικής αναπτύσσει ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε άρθρο του στην εφημερίδα “Το Βήμα”, εστιάζοντας…

Η τεχνολογία αυτόνομων πλοίων με κύρια πρόωση από τον άνεμο εισέρχεται σε φάση πρακτικής υλοποίησης, καθώς η Clippership ολοκλήρωσε τον εγκεκριμένο από τον νηογνώμονα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ