
Τρία πλοία έμφορτα με αιθανόλη από το US Gulf Coast κατευθύνονται στην Κίνα, σύμφωνα με όσα αναφέρουν στο Reuters κύκλοι της αγοράς, δείγμα ότι οι εν λόγω εξαγωγές από τις ΗΠΑ στην Κίνα αυξάνονται σημαντικά.
Μάλιστα οι συγκεκριμένες εξαγωγές αναμένεται να ξεπεράσουν σε όγκο τις συνολικές κινεζικές εισαγωγές αμερικανικής αιθανόλης του περασμένου έτους, εξέλιξη άκρως θετική για τη συγκεκριμένη βιομηχανία των ΗΠΑ, η οποία πέρυσι κατέγραψε σημαντικές απώλειες λόγω της πανδημίας. Εάν τα δεξαμενόπλοια είναι πλήρως φορτωμένα, η Κίνα θα παραλάβει 720.000 βαρέλια αμερικανικής αιθανόλης, όταν ολόκληρο το 2020 οι συγκεκριμένες εισαγωγές δεν ξεπερνούσαν τα 506.000 βαρέλια.
Καθένα από τα πλοία με προορισμό την Κίνα έχει μεταφορική ικανότητα 30.000 τόνων ή 240.000 βαρελιών αιθανόλης, χωρίς ωστόσο να γίνεται γνωστός ο ακριβής όγκος που μεταφέρεται. Άγνωστο παραμένει επίσης το πότε τα πλοία με τα φορτία αιθανόλης θα φτάσουν στην Κίνα, με το δημοσίευμα του Reuters να αναφέρει ότι δύο από τα τρία πλοία αναχώρησαν από τις ΗΠΑ στα τέλη του περασμένου Φεβρουαρίου.
Τον Ιανουάριο, η Archer-Daniels-Midland, commodity trader με έδρα το Σικάγο, εκτίμησε ότι η Κίνα έχει αγοράσει 200 εκατ. γαλόνια αμερικανικής αιθανόλης (4,76 εκατ. βαρέλια) για το α΄ εξάμηνο του 2021.
Παρά το γεγονός ότι η Κίνα τα τελευταία χρόνια δεν αποτελεί σημαντικό εισαγωγέα αιθανόλης, η μείωση των εγχώριων προμηθειών καλαμποκιού, πρώτης ύλης για την παραγωγή του καυσίμου, σε συνδυασμό με την πτώση της τιμής στις ΗΠΑ καθιστούν τις εισαγωγές ελκυστική επιλογή.
Φωτό: Tudor Radu/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι εχθροπραξίες τόσο στο μέτωπο των Στενών του Ορμούζ όσο και σε αυτό του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ έχουν «εκτροχιάσει» ευρύτερα τις εξαγωγές αργού πετρελαίου της…

Φήμες διαδίδονται ταχύτατα στους κύκλους της ναυτιλίας σχετικά με ένα ενδεχόμενο «τσουνάμι» παραγγελιών από τον liner κολοσσό της Δανίας, Maersk. Εφόσον τελικά η Maersk…

Οι εχθροπραξίες στην Ερυθρά Θάλασσα κλιμακώνονται, με τις επιπλοκές τους να εξαπλώνονται και στην αγορά βενζίνης. Σύμφωνα με την Kpler, η συνολική παραγωγή των…

Ο κλοιός γύρω από τις εξαγωγές ενεργειακών πόρων των παράκτιων κρατών του Κόλπου «σφίγγει» ακόμα περισσότερο, καθώς οι δίοδοι που παρακάμπτουν τα Στενά του…

Οι ιρανοί Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν σήμερα ότι έπληξαν πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο υπό σημαία Τόγκο σε τομέα του στενού του Ορμούζ, με ανακοίνωσή τους που…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο αγγλικό τεύχος Σεπτεμβρίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των…

Ρωσικό drone έπληξε στις 17 Σεπτεμβρίου εμπορικό πλοίο με σημαία Τανζανίας, το οποίο κατευθυνόταν προς ένα από τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα, σύμφωνα…

Στις 16 Σεπτεμβρίου, το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης, μέσω ενημερωτικής ανάρτησης, προχώρησε σε ανακοίνωση του Απολογισμού Έργου για το Typhoon Project, έργο το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ