
Η γιγάντια ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota απέσπασε πέρυσι από τη γερμανική Volkswagen την πρώτη θέση στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου, καθώς όλες οι μάρκες του ομίλου πούλησαν συνολικά περίπου 9,53 εκατομμύρια οχήματα (-11,3%), σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν σήμερα.
Είναι η πρώτη φορά από το 2015 που η Toyota περνά πρώτη στην κατάταξη αυτή. Ο όμιλος Volskwagen πούλησε πέρυσι 9,3 εκατομμύρια οχήματα (-15,2%), σύμφωνα με τους αριθμούς που είχαν δοθεί στη δημοσιότητα νωρίτερα αυτό το μήνα.
Εξαιτίας της πανδημίας, οι πωλήσεις της Toyota μειώθηκαν αισθητά σε όγκο πέρυσι (-11,3% σε έναν χρόνο), όμως σε αναλογίες μικρότερες απ’ αυτές του μεγάλου αντιπάλου της.
«Παρά την πανδημία της Covid-19 (…) η Toyota φάνηκε ικανή να συνεχίσει τις δραστηριότητές της εφαρμόζοντας παγκόσμια μέτρα πρόληψης κατά των μολύνσεων και εργαζόμενη μαζί με τους εταίρους της, μεταξύ των οποίων οι προμηθευτές και οι εμπορικοί αντιπρόσωποί της», σχολίασε ο όμιλος σε ανακοίνωση που εξέδωσε.
Ενώ ο όμιλος Volkswagen εξαρτάται περισσότερο από την ευρωπαϊκή αγορά, που δοκιμάζεται πολύ από την υγειονομική κρίση, ο ιαπωνικός όμιλος ωφελήθηκε κυρίως από μια σταθερή αύξηση των πωλήσεών του στην Κίνα (+10,9% πέρυσι για τις μάρκες του Toyota και Lexus).
Η Volskwagen άρχισε επίσης από το 2018 μια στρατηγική στροφή επικεντρώνοντας περισσότερο στην αποδοτικότητα –που είναι χαμηλότερη σε σχέση με της Toyota– απ’ ό,τι στον όγκο των πωλήσεων.
Οι συνολικές πωλήσεις της Toyota και της Lexus πέρυσι υποχώρησαν κατά 12,7% στη Βόρεια Αμερική και κατά 8,5% στην Ευρώπη.
Εκτός απ’ αυτές τις δύο μάρκες, ο όμιλος Toyota περιλαμβάνει τις θυγατρικές Daihatsu και Hino Motors (φορτηγά).
Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: Yonhap/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…

Τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου αλληλασφαλιστικού μηχανισμού και μιας κοινής αγοράς σιτηρών για τις χώρες των BRICS πρότεινε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε σύνοδο…

Τα bulk carriers φαίνεται ότι «χάνουν έδαφος» στις διελεύσεις μέσω της Διώρυγας του Παναμά – ένα πολυπαραγοντικό ζήτημα, σύμφωνα με την BIMCO. Όπως επισημαίνει…

Κατόπιν έκκλησης της Σαουδικής Αραβίας, η Κίνα φέρεται να ζήτησε από την Τεχεράνη να περιορίσει τη δράση των Χούθι, σύμφωνα με τρεις ιρανικές πηγές.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ