
Η ημερήσια παραγωγή και επεξεργασία φυσικού αερίου στο Ιράν έφτασε στο υψηλότερο σημείο όλων των εποχών, αγγίζοντας τα 840 εκατ. κυβικά μέτρα (mcm), πάνω από τη μισή ποσότητα αερίου που καταναλώνεται σε ολόκληρη την Ευρώπη, σύμφωνα με τον Ιρανό υπουργό Ενέργειας.
Η Εθνική Ιρανική Εταιρεία Φυσικού Αερίου (NIGC) εξέδωσε σχετική ανακοίνωση εν μέσω αυξανόμενων επιπέδων χρήσης φυσικού αερίου στο Ιράν, λόγω των περιοριστικών μέτρων που εφαρμόζει η κυβέρνηση της Τεχεράνης για να περιορίσει την εξάπλωση της πανδημίας.
Ο επικεφαλής της NIGC, Hassan Montazer Torbati, δήλωσε ότι η αυξημένη παραγωγή φυσικού αερίου κατέστη δυνατή μέσω μιας σειράς αλλαγών που εφαρμόστηκαν στα διυλιστήρια και στα πεδία φυσικού αερίου. «Πρόκειται για ένα γεγονός [ρεκόρ παραγωγής] άνευ προηγουμένου στην ιστορία της επεξεργασίας φυσικού αερίου στη χώρα και αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω εντός των επόμενων δέκα ημερών», πρόσθεσε ο Torbati.
Η NIGC, η οποία είναι υπεύθυνη για τη διανομή και τις εξαγωγές φυσικού αερίου στο Ιράν, ανέφερε τις 28 Δεκεμβρίου ότι η κατανάλωση φυσικού αερίου έφτασε στο ρεκόρ των 740 mcm την πρώτη ημέρα της χειμερινής περιόδου στη χώρα.
Η κυβέρνηση προτρέπει τα νοικοκυριά να χρησιμοποιούν την ενέργεια πιο αποτελεσματικά, προειδοποιώντας ότι ενδέχεται να προκληθούν διακοπές ρεύματος ως αποτέλεσμα της έλλειψης φυσικού αερίου και άλλων καυσίμων στους σταθμούς παραγωγής ενέργειας της χώρας.
Ο υπουργός Ενέργειας του Ιράν, Reza Ardakanian, επέκρινε την Τρίτη 5 Ιανουαρίου την άχρηστη χρήση φυσικού αερίου στο Ιράν, αναφέροντας ότι η ζήτηση φυσικού αερίου των νοικοκυριών είχε αυξηθεί υπερβολικά τα τελευταία χρόνια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ