
Η DP World έχει επιλεγεί ως ο προτιμώμενος πλειοδότης για να ξεκινήσει συζητήσεις με την κυβέρνηση της Ανγκόλας για την 20ετή παραχώρηση και λειτουργία του τερματικού πολλαπλών χρήσεων (MPT) στο λιμάνι της Λουάντα.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του ειδησεογραφικού πρακτορείου της αφρικανικής χώρας WAM, μετά την επιλογή της DP World από την αρμόδια επιτροπή του Υπουργείου Μεταφορών της Ανγκόλας και μετά την προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού, η διαχειρίστρια εταιρεία λιμένων προχωρά σε συζητήσεις με την κυβέρνηση.
Η DP World υπολογίζεται ότι θα επενδύσει περί τα $190 εκατ. κατά την εικοσαετή διαχείριση του MPT. Η εταιρεία σχεδιάζει να αναβαθμίσει τις υπάρχουσες υποδομές, προκειμένου ο τερματικός να ευθυγραμμίζεται με τις διεθνείς προδιαγραφές.
Επίσης προσβλέπει σε αύξηση της ετήσιας διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων σε περίπου 700.000 TEUs και στην εκπαίδευση και στην επιμόρφωση των εργαζομένων στον αφρικανικό λιμένα. Σύμφωνα με το WAM, θα πρόκειται για τον πρώτο τερματικό στις δυτικές ακτές στα νότια της Αφρικής τον οποίο θα διαχειρίζεται η DP World. Η εταιρεία, με έδρα το Ντουμπάι, ενισχύει με αυτόν τον τρόπο την παρουσία της στην Αφρική, καθώς υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα έδωσε τα χέρια με την κυβέρνηση της Σενεγάλης για την ανάπτυξη ενός λιμένα βαθέων υδάτων στο Ndayane.
«Πιστεύουμε στην ισχυρή δυναμική της Ανγκόλας για περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη και θέλουμε να διαδραματίσουμε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της χώρας. Η τοποθεσία της Ανγκόλας στον Ατλαντικό Ωκεανό στη νοτιοδυτική Αφρική σημαίνει ότι έχει την ευκαιρία να επωφεληθεί από τις ροές του εμπορίου στην περιοχή», δήλωσε ο σουλτάνος Ahmed bin Sulayem, πρόεδρος και CEO της DP World.
Φωτό: Aleksandar Plavevski/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ