
Η Σιγκαπούρη γνώρισε το 2020 τη χειρότερη οικονομική ύφεση της ιστορίας της εξαιτίας της πανδημίας του νέου κορονοϊού, ωστόσο το χτύπημα αποδείχθηκε τελικά λιγότερο βαρύ απ’ ό,τι προβλεπόταν, σύμφωνα με τα επίσημα δεδομένα που δόθηκαν στη δημοσιότητα σήμερα Δευτέρα.
Η ύφεση ανήλθε στο 5,8% του ΑΕΠ, ενώ η κυβερνητική πρόβλεψη ήταν πως θα έφθανε το 6,5% στην πόλη-κράτος, όπου οι ζωτικής σημασίας τομείς του εμπορίου και του τουρισμού υπέστησαν τα πιο σκληρά πλήγματα.
Η Σιγκαπούρη βυθίστηκε στην πρώτη της ύφεση μετά την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008 το δεύτερο τρίμηνο του 2020, όταν η κυβέρνηση αποφάσισε να κλείσουν οι περισσότεροι χώροι δουλειάς, στο πλαίσιο των δραστικών μέτρων που λάμβανε για να περιορίσει τις μολύνσεις από τον SARS-CoV-2.
Η ασιατική χώρα, η οικονομία της οποίας χαρακτηρίζεται από τις πιο ανοικτές στον κόσμο, θεωρείται από αρκετούς κάτι σαν πρόδρομος δείκτης της υγείας του παγκόσμιου εμπορίου. Η δραματική επιδείνωση της κατάστασης της οικονομίας της επομένως ηχεί συναγερμό.
Η κατάσταση πάντως βελτιώθηκε το δεύτερο μισό της χρονιάς, με τομείς-κλειδιά όπως αυτός της μεταποίησης να αρχίζουν να ανακάμπτουν. Το τέταρτο τρίμηνο, η οικονομία συρρικνώθηκε κατά 3,8% σε ετήσια βάση, λιγότερο απ’ ό,τι προβλεπόταν, κατά τα προκαταρκτικά στοιχεία που δημοσιοποίησε το υπουργείο Εμπορίου.
Η ύφεση δεν αποδείχθηκε τόσο σοβαρή όσο φοβούνταν πολλοί χάρη στις εξαγωγές ορισμένων αγαθών, εκτίμησε μιλώντας στο Γαλλικό Πρακτορείο οικονομολόγος της CIMB Private Banking, προσθέτοντας πως το τρέχον έτος αναμένει πως θα υπάρξει ανάκαμψη «κατά περίπου 68%».
Η κρίση εκτιμάται ότι έπληξε περισσότερο τα νοικοκυριά με τα χαμηλότερα εισοδήματα.
Την περασμένη εβδομάδα, η Σιγκαπούρη άρχισε εκστρατεία εμβολιασμού για τον νέο κορονοϊό. Είναι μια από τις πρώτες ασιατικές χώρες όπου ξεκίνησε η ανοσοποίηση του πληθυσμού.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: Sven Scheuermeier/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντ. Τραμπ ανακοίνωσε συμφωνία εκεχειρίας δύο εβδομάδων με το Ιράν, λιγότερο από δύο ώρες πριν εκπνεύσει το τελεσίγραφο για σαρωτικό στρατιωτικό χτύπημα. Βασική…

Η Ινδία, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας ουρίας στον κόσμο, σκοπεύει να αγοράσει 2,5 εκατ. μετρικούς τόνους, προκειμένου να ενισχύσει τα εγχώρια αποθέματα, τα οποία έχουν…

Το Τζιμπουτί εγκαινίασε το ναυπηγείο Djibouti Ship Repair Yard, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Damen Shipyards και με χρηματοδότηση της ολλανδικής Invest…

Η Αρχή Λιμένων της Σαουδικής Αραβίας (Mawani) προχώρησε στην επέκταση της περιόδου απαλλαγής από τα τέλη αποθήκευσης στις 20 ημέρες, τόσο τα έμφορτα εξερχόμενα,…

Η ανάδειξη του Simandou στη Γουινέα ως προμηθευτή σιδηρομεταλλεύματος μεγάλης κλίμακας και υψηλής ποιότητας σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στην παγκόσμια αγορά που διακινείται διά…

Οι TotalEnergies και Masdar υπέγραψαν δεσμευτική συμφωνία για τη σύσταση μιας κοινοπραξίας αξίας $2,2 δισ. με ισομερή συμμετοχή (50/50), η οποία θα συγχωνεύσει τις…

Ο χρυσός κατέγραψε βουτιά 11,3% τον Μάρτιο, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη μηνιαία υποχώρηση από τη χρηματοπιστωτική κρίση του 2008. Παρότι το 2026 ξεκίνησε με ισχυρή…

Η Microsoft σχεδιάζει επένδυση 1,6 τρισ. γεν (10 δισ. δολάρια) στην Ιαπωνία για την επέκταση των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης και cloud. Η ανακοίνωση έγινε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ