Τα περιστατικά ένοπλης ληστείας σε βάρος πλοίων στην Ασία σημείωσαν «βουτιά» το πρώτο εξάμηνο του 2026, υποχωρώντας στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων επτά ετών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Κέντρου Ανταλλαγής Πληροφοριών ReCAAP (ISC), το οποίο καταγράφει συστηματικά τα περιστατικά πειρατείας στην ευρύτερη περιοχή, οι επιθέσεις μειώθηκαν κατά 64%. Συγκεκριμένα, από 96 επεισόδια σε ολόκληρη την ασιατική ήπειρο την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2025, ο αριθμός τους συρρικνώθηκε σε μόλις 35 κατά το αντίστοιχο διάστημα του 2026. Πρόκειται για την καλύτερη επίδοση που έχει καταγραφεί για το πρώτο εξάμηνο του έτους από το 2019, χρονιά κατά την οποία είχαν αναφερθεί 28 επιθέσεις.

Παρά τη θετική αυτή τάση, τα στενά της Μαλάκκα και της Σιγκαπούρης παραμένουν το «μελανό σημείο» της περιοχής. Στα κομβικά αυτά περάσματα εκδηλώθηκαν 21 από τα συνολικά 35 περιστατικά, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 60% όλων των αναφορών στην Ασία.

Βέβαια, ακόμα και στη συγκεκριμένη κρίσιμη θαλάσσια αρτηρία, τα επεισόδια σημείωσαν πτώση της τάξης του 74%, υποχωρώντας από τα 80 το πρώτο εξάμηνο του 2025 στα 21 φέτος. Από τις επιθέσεις αυτές, οι είκοσι εκδηλώθηκαν στην ανατολική λωρίδα κυκλοφορίας του Στενού της Σιγκαπούρης, ενώ το άλλο περιστατικό σημειώθηκε σε γειτονική θαλάσσια διαδρομή υψηλής κυκλοφορίας.