
H ψηφιοποίηση των βιομηχανιών πετρελαίου και φυσικού αερίου θα μπορούσε να οδηγήσει σε εξοικονόμηση κεφαλαίων για τον κλάδο της τάξης των $1,6-2,6 τρισ. έως το 2025, τονίζεται σε πρόσφατη έκθεση της DHL.
Στην εν λόγω έκθεση δίνονται παραδείγματα της χρήσης drones και αυτόνομων ρομπότ, που θα μπορούσαν να μειώσουν τα κόστη εξόρυξης έως και 20% και τα κόστη διατήρησης και ελέγχου περιουσιακών στοιχείων έως και 25%. «Παρά το γεγονός ότι προέχει η ομαλή ολοκλήρωση προγραμματισμένων έργων, είναι εξίσου σημαντικό οι εταιρείες ενέργειας να αξιοποιήσουν την τεχνολογία για να προσφέρουν εξυπνότερες, απλουστευμένες και πιο πράσινες λύσεις», σημειώνει ο Amadou Diallo, CEO της DHL Global Forwarding Middle East and Africa.
Παράλληλα, στην έκθεση γίνεται αναφορά και στις επιπτώσεις της πανδημίας στον κλάδο της ενέργειας. Χαρακτηριστικά τονίζεται ότι η ζήτηση για πετρέλαιο δεν θα επανέλθει σε φυσιολογικά επίπεδα πριν από το τέλος του 2021. Σε μεσοπρόθεσμο χρονικό ορίζοντα, η DHL αναμένει ότι άνω του 50% της ανάπτυξης της ζήτησης πετρελαίου θα προέλθει από τα πετροχημικά έως το 2025.
Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα η Saudi Aramco συμφώνησε με την Cognite, θυγατρική της Aker, για τη δημιουργία joint venture με στόχο την επιτάχυνση της ψηφιοποίησης στους τομείς της ενέργειας. Την ίδια ώρα, η κρατική εταιρεία πετρελαίου του Άμπου Ντάμπι (ADNOC) υπέγραψε στρατηγική συμφωνία-πλαίσιο με τη θυγατρική της ExxonMobil, την Exxon Al Khalij Inc., η οποία επικεντρώνεται στην αναζήτηση ευκαιριών κοινής συνεργασίας στους τομείς της τεχνολογίας, της έρευνας και ανάπτυξης (R&D) στο σύνολο της αλυσίδας αξίας σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο.
Φωτό: Mohamed Messara/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…

Η Πολωνία επιβεβαίωσε την απόφασή της να προχωρήσει στην κατασκευή ενός δεύτερου πλωτού τερματικού σταθμού αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) στον Κόλπο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ