
Τα πολλά και σημαντικά θετικά αποτελέσματα της δράσης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ανάμεσα στα οποία η στήριξη της ναυτιλίας, η ενίσχυση της ακτοπλοΐας με πάνω από 65 εκατ. ευρώ και ο περιορισμός των μεταναστευτικών ροών κατά 94%, αλλά και τους βασικούς μεταρρυθμιστικούς άξονες για το 2021, παρουσίασε κατά την τοποθέτησή του για τον προϋπολογισμό, ο Γιάννης Πλακιωτάκης.
Στην τοποθέτησή του, που κατατέθηκε στα πρακτικά, αφού ο κ. Πλακιωτάκης εξακολουθεί να νοσηλεύεται, ο Υπουργός Ναυτιλίας ευχαρίστησε τους γιατρούς, το νοσηλευτικό προσωπικό και τους εργαζόμενους στον Ευαγγελισμό για το ενδιαφέρον, τη φροντίδα, τη μάχη που δίνουν για κάθε μία και κάθε έναν ασθενή που νόσησε από COVID-19.
Εκφράζοντας την ελπίδα ο επικείμενος εμβολιασμός να οδηγήσει σε σταδιακή επάνοδο στην κανονικότητα, τόνιζε ότι η στήριξη από την κυβέρνηση στην οικονομία μέσω των γενναίων αναπτυξιακών και μεταρρυθμιστικών αλλαγών, επιτρέπει αισιοδοξία για την ανάκτηση των θετικών ρυθμών ανάπτυξης το 2021.
«Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής» σημείωσε ο κ. Πλακιωτάκης, «μετέχει με όλες του τις δυνάμεις στη μεγάλη αυτή προσπάθεια με συγκεκριμένα μέτρα που συγκροτούν έξι βασικούς μεταρρυθμιστικοί άξονες, που προωθούμε με γρήγορους ρυθμούς στο χρόνο που έρχεται:
-Στήριξη της ελληνικής ναυτιλίας και ναυτοσύνης.
-Ακόμα πιο αποτελεσματική προστασία των θαλάσσιων συνόρων μας.
-Μεγιστοποίηση της ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και τις παραλίες.
-Ενδυνάμωση της αναπτυξιακής προοπτικής των ελληνικών λιμένων.
-Ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού.
-Ανάδειξη του νησιωτικού και θαλάσσιου χώρου ως βασικού μέρους του παραγωγικού ιστού της χώρας.
Μέσω του προϋπολογισμού του 2021 στηρίζουμε τους ναυτικούς και τη ναυτιλία, εφαρμόζουμε μεταρρυθμίσεις σε όλα τα επίπεδα, δίνουμε ουσία και νόημα στη νησιωτικότητα, δημιουργούμε το σύγχρονο, λειτουργικό πλαίσιο μέσα στο οποίο θα αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο το σύνολο της ναυτιλιακής βιομηχανίας στα χρόνια που έρχονται».
«Όσοι γνωρίζουν έστω και ελάχιστα για τη ναυτιλία», ανέφερε στο κλείσιμο της ομιλίας του ο κ. Πλακιωτάκης, «αντιλαμβάνονται ότι οι στόχοι αυτοί είναι εκτός από απόλυτα ρεαλιστικοί και απολύτως αναγκαίοι».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…

Στη σύνταξη ενός ειρηνευτικού σχεδίου που προτείνει τον τερματισμό της ομοβροντίας επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την προάσπιση των…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινήθηκε για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα η ναυλαγορά των VLCC, με τα έσοδα στη διαδρομή TD3C (Αραβικός Κόλπος – Κίνα) να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ