
Οι αεροπορικές εταιρείες θα χρειαστούν 70-80 δισεκ. δολάρια βοήθειας για να επιβιώσουν από την κρίση του κορονοϊού, ή επιπλέον το ήμισυ του ποσού που έχουν ήδη λάβει από τις κυβερνήσεις, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ).
«Είμαστε εξαιρετικά ευγνώμονες σε αυτές που διοχέτευσαν 160 δισεκ. δολάρια στον κλάδο», δήλωσε σήμερα ο Αλεξάντρ ντε Ζουνιάκ, γενικός διευθυντής της IATA, στο Paris Air Forum, που διοργάνωσε η εφημερίδα La Tribune.
«Για τους επόμενους μήνες, οι ανάγκες της βιομηχανίας εκτιμώνται στα 70-80 δισεκ. δολάρια πρόσθετης βοήθειας», δήλωσε ο ντε Ζουνιάκ. «Διαφορετικά κάποιες αεροπορικές εταιρείες δεν θα επιβιώσουν».
Ενώ οι εξελίξεις με το εμβόλιο κατά της Covid-19 προσφέρουν ελπίδα, η επιστροφή στα μαζικά ταξίδια απέχει ακόμα αρκετούς μήνες, σύμφωνα με τις αεροπορικές εταιρείες. Κάποιες θα πασχίσουν να επιβιώσουν στη διάρκεια του χειμώνα του βόρειου ημισφαιρίου, μια εποχή που παραδοσιακά έχουν μικρότερα κέρδη.
Στο μεταξύ, η νέα έξαρση των κρουσμάτων της COVID-19 και οι περιορισμοί στα ταξίδια σκίασαν περαιτέρω τις οικονομικές προοπτικές του κλάδου, ο οποίος, όπως έχει προβλέψει η IATA, αναμένεται να χάσει φέτος 87 δισεκ. δολάρια.
«Είναι αρκετά πιθανόν ότι θα δούμε μεγαλύτερες ζημίες από τα στοιχεία που ανακοινώσαμε», δήλωσε ο ντε Ζουνιάκ, προσθέτοντας ότι το έλλειμμα για το σύνολο του έτους πιθανόν θα πλησιάσει τα 100 δισεκ. δολάρια.
Η IATA έχει προβλέψει μια επίπονη, αργή ανάκαμψη με την κίνηση να επιστρέφει στα προ της κρίσης επίπεδα μόλις το 2024 και τους αριθμούς επιβατών να είναι μειωμένοι κατά 30% την επόμενη χρονιά.
Αλλά και αυτό μπορεί να αποδειχθεί αισιόδοξο, προειδοποίησε ο ντε Ζουνιάκ. «Εκτιμούμε ότι η αεροπορική κίνηση θα είναι στο 33% του επιπέδου της το 2019 στα τέλη του 2020 και στη συνέχεια, ελπίζουμε, στο 50-60% στα τέλη του 2021».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: Pascal Meier/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το υπό ρωσική σημαία LNG carrier «Arctic Metagaz» φλέγεται σε στη Μεσόγειο, ενώ η τύχη του πληρώματός του παραμένει άγνωστη, σύμφωνα με πηγές θαλάσσιας…

Η αεροπορική εταιρία Lufthansa αναστέλλει τις πτήσεις της προς και από την Λάρνακα έως τις 6 Μαρτίου, ανακοίνωσε πριν από λίγο ο γερμανικός όμιλος.…

Διαστάσεις «sell off» εξέλαβε η πτώση που κατέγραψαν οι τιμές των μετοχών με την αγορά να υποχωρεί κάτω από επίπεδα των 2.100 μονάδων, εν…

Την κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων για την Πέμπτη 5 Μαρτίου 2026 αποφάσισε σε σημερινή συνεδρίαση η Εκτελεστική Επιτροπή της…

Η MINOAN LINES, στο πλαίσιο της εταιρικής της στρατηγικής για την έμπρακτη στήριξη της κοινωνίας του Ηρακλείου, προχώρησε στην αγορά τεσσάρων ψηφιακών τροχήλατων πιεσόμετρων RBP 100…

Στην αναζήτηση εναλλακτικών οδών εξαγωγής αργού, παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ, προχωρά η Saudi Aramco. Όπως μεταδίσει το Reuters, ο πετρελαϊκός κολοσσός εξετάζει την αξιοποίηση…

Στο 7,7% υποχώρησε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Ιανουάριο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα πάνω 9,8% τον Ιανουάριο 2025, και του…

Το 2025, όντας μια πολυτάραχη χρονιά για το διεθνές εμπόριο, δοκίμασε την ανθεκτικότητα των εταιρειών πλοιοδιαχείρισης δεξαμενόπλοιων, ελληνικών και μη συμφερόντων. Κατ’ επέκταση, οι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ