
Η αύξηση της ρευστότητας στην κεφαλαιαγορά και το γενικότερα θετικό κλίμα δημιουργεί πρόσφορο έδαφος για τις εισηγμένες να αντλήσουν ποσά άνω των 6 δισ. ευρώ, μέσα μόλις σε ένα εξάμηνο, όταν ολόκληρο το 2025 το συνολικό κεφάλαιο που συγκεντρώθηκε μέσω του ΧΑ ανήλθε σε 2,5 δισ. ευρώ (IPO, αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου, ομολογιακές εκδόσεις). Εάν διατηρηθεί αυτό κλίμα ίσως καταρριφθεί και το υψηλό της τελευταίας 5ετίας που είναι τα 7,9 δισ. ευρώ και είχε σημειωθεί το 2021.
Το ποσό που αναμένεται να αντλήσουν στο πρώτο εξάμηνο είναι υψηλότερο των περίπου 5 δισ. ευρώ που αντλήθηκαν το 2024 από το ΧΑ χάρη όμως στα μεγάλα private placements σε Πειραιώς και Εθνική (περίπου 2,5 δισ. ευρώ) αλλά και στην εισαγωγή στην Κύρια Αγορά του ΧΑ του ΔΑΑ σε μια έκδοση που προσέγγισε τα 800 εκατ. ευρώ.
Το 2021, οι εισηγμένες κατέγραψαν το μεγαλύτερο ποσό στα 7,9 δισ. ευρώ, το υψηλότερο της πενταετίας ( κυριότερες τα 2,36 δισ. ευρώ της Πειραιώς (μετατροπή CoCos) και την αύξηση κεφαλαίου με ιδιωτική τοποθέτηση 1,38 δισ. ευρώ, όπως και την αύξηση κεφαλαίου κατά 1,35 δισ. ευρώ της ΔΕΗ, καθώς και την αντίστοιχη κατά 800 εκατ. ευρώ της Alpha Bank).
Η υψηλή ρευστότητα που χαρακτηρίζει την ελληνική χρηματιστηριακή αγορά, αποτυπώθηκε στην ιστορική επιτυχία της αύξηση κεφαλαίου της ΔΕΗ. προσφορών, Η πρόσφατη Α.Μ.Κ. της ΔΕΗ ότι η εγχώρια αγορά είναι «ζωντανή» αρκεί να υπάρχουν «ωραίες ιστορίες» που να ικανοποιούν τα ζητούμενα της οικονομικής συγκυρίας (κλάδοι, αντικείμενο, κερδοφορία, μέγεθος κλπ). σύμφωνα με τον Μάνο Χατζηδάκη της Beta Sec.
Παράλληλα παρατηρείται έντονη αφύπνιση στο μέτωπο των δημοσίων εγγραφών. Η Lamda Development στις 3 Ιουνίου προχωρά σε Δημόσια προσφορά για τη διάθεση ομολόγου ύψους 350 εκατ. ευρώ, ενώ εντός του Ιουνίου η η IDEAL Holdings έχει σχεδιάζει και την εισαγωγή στο Euronext Athens της εταιρεία «Αττικά Πολυκαταστήματα», ενώ και ο ΑΔΜΗΕ, εντός του Ιουνίου, θα προχωρήσει στη δική του αύξηση κεφαλαίου, ύψους 1 δισ. ευρώ.
Η Πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς Βασιλική Λαζαράκου επεσήμανε ότι η επιτυχία της ΔΕΗ, εκτός των άλλων οφείλεται και στο γεγονός ότι μετά την ένταξη του Χ.Α στον όμιλο του Euronext έχουν αυξηθεί σημαντικά οι δυνατότητες χρηματοδότησης των ελληνικών επιχειρήσεων μέσω της κεφαλαιαγοράς.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Euronext Athens Γιάννος Κοντόπουλος επεσήμανε ότι « το γεγονός ότι η εγχώρια και η διεθνής επιχειρηματική κοινότητα προσέφερε ποσό άνω των 18 δισ. ευρώ αποτελεί ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι η αγορά μας έχει το βάθος, την ωριμότητα και τη δομή να υποστηρίξει και να φέρει σε πέρας συναλλαγές τέτοιου βεληνεκούς.»
Αξίζει να σημειωθεί ότι, για πρώτη φορά μια ναυτιλιακή εταιρεία μεγάλου βεληνεκούς, που διαπραγματεύεται ήδη στη Wall Street επιλέγει να ανοίξει «γέφυρα» ρευστότητας με την Ελλάδα.
Σε πρώτη φάση η ναυτιλιακή του Πόλυ Χατζηϊωάννου, η Safe Bulkers πήρε το «πράσινο φως» από το Euronext Athens για παράλληλη εισαγωγή των μετοχών και στην Αθήνα. Η ναυτιλιακή εταιρεία Safe Bulkers είναι εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία και έχει ήδη παρουσία στην ελληνική αγορά ομολόγων. Προχώρησε στην έκδοση 5ετούς κοινού ομολογιακού δανείου ύψους 100 εκατομμυρίων ευρώ τον Φεβρουάριο του 2022, το οποίο τελεί υπό τη διαπραγμάτευση της Κατηγορίας Τίτλων Σταθερού Εισοδήματος του Χρηματιστηρίου Αθηνών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





ΗΠΑ και Ιράν ανακοίνωσαν ότι εξαπέλυσαν εκατέρωθεν επιθέσεις κατά τη διάρκεια της νύχτας Κυριακής προς σήμερα Δευτέρα, επιφέροντας ένα ακόμη πλήγμα στην ισχύουσα εκεχειρία,…

Μεικτή εικόνα, που συνδυάζει ισχυρά θεμελιώδη μεγέθη αλλά και αυξημένους γεωπολιτικούς κινδύνους, παρουσιάζει η αγορά των δεξαμενόπλοιων, σύμφωνα με τους κ. Αντώνη Κανελλάκη, Jerry…

Τον αναβαθμισμένο ρόλο της Ελλάδας στην παγκόσμια ενεργειακή σκακιέρα, τις σχέσεις Αθήνας –Ουάσιγκτον και το στοίχημα των αμερικανικών ενεργειακών κολοσσών στην περιοχή αναδεικνύει σε…

Αισιόδοξη εμφανίζεται για την πορεία της αγοράς των dry, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα, η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα. Μιλώντας προ ολίγου στο 10ο Capital Link Maritime Leaders…

Το «CMA CGM NOTRE DAME», το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως που τροφοδοτείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), ξεκίνησε επίσημα τα δρομολόγιά του. …

Την Τρίτη 26 Μαΐου πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της Fincantieri στην Ανκόνα της Ιταλίας η τελετή για την παράδοση του νεότευκτου κρουαζιερόπλοιου «Viking Mira» στη…

Ανάμεσα στους παράγοντες που καθορίζουν την αγορά των bulk carriers, «επιβαρύνοντάς» τη με επιπλέον διακυμάνσεις και αναταράξεις, συγκαταλέγονται πλέον και τα έντονα καιρικά φαινόμενα,…

Η παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα διαγράφηκε νωχελική τον περασμένο Απρίλιο, ανάμεσα στις 69 χώρες που αναφέρουν δεδομένα σχετικά με την παραγωγή τους στο World Steel…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ