
Παρά την κλιμάκωση των πολιτικών και εμπορικών διενέξεων με την Κίνα, οι εξαγωγές LNG της Αυστραλίας προς τον ασιατικό γίγαντα παρέμειναν ανεπηρέαστες τον Οκτώβριο, σύμφωνα με στοιχεία της συμβουλευτικής εταιρείας EnergyQuest.
Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας, η Αυστραλία απέστειλε κατά τους πρώτους δέκα μήνες του έτους 23,5 εκατ. τόνους LNG στην Κίνα. Τον Σεπτέμβριο, οι εν λόγω εξαγωγές άγγιξαν τους 2,3 εκατ. τόνους, ενώ για τον Οκτώβριο υπολογίζονται σε 2,2 εκατ. τόνους.
«Η Αυστραλία παραμένει, μακράν του δευτέρου, ο μεγαλύτερος προμηθευτής LNG της Κίνας, με τις κινεζικές εισαγωγές από την Αυστραλία να είναι τέσσερις φορές μεγαλύτερες σε σύγκριση με αυτές από την Ινδονησία, τη Μαλαισία και το Κατάρ, των οποίων το μερίδιο αγοράς ανέρχεται στο 10%», σημειώνεται χαρακτηριστικά στο report της EnergyQuest.
Από την ανατολική ακτή της Αυστραλίας και συγκεκριμένα από τα λιμάνια διαχείρισης της Gladstone Ports εξήχθησαν στην Κίνα τον Οκτώβριο 1,2 εκατ. τόνοι LNG, αριθμός που αντιπροσωπεύει το 60% των συνολικών εξαγωγών.
Οι κινεζικές εισαγωγές LNG έχουν αναπτυχθεί σημαντικά τους τελευταίους μήνες, παρά την υφιστάμενη πανδημία. Κατά τους πρώτους εννέα μήνες του έτους άγγιξαν τους 48,2 εκατ. τόνους, αυξημένες σε σχέση με αυτές των 43,7 εκατ. τόνων το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ιαπωνία παραμένει ο κορυφαίος αγοραστής αυστραλιανού LNG και για το διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου δέχτηκε φορτία 54,7 εκατ. τόνων.
Φωτό: CPC CORP/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την υπογραφή Επιστολής Πρόθεσης (Letter of Intent) για την έναρξη απευθείας θαλάσσιας σύνδεσης μεταξύ του Λιμένα Πατρών και Λιμένων της Αιγύπτου, στο πλαίσιο της…

Προς τα επάνω αναθεώρησε το ΔΝΤ την πρόβλεψή του για την παγκόσμια ανάπτυξη, καθώς επιχειρήσεις και οικονομίες προσαρμόζονται επιτυχώς στους αμερικανικούς δασμούς, την ίδια…

Μετριοπαθή στάση απέναντι στην ολική επαναφορά των θαλάσσιων επιχειρήσεών της στην Ερυθρά Θάλασσα διατηρεί η CMA CGM. Ο γαλλικός κολοσσός ανακοίνωσε σήμερα ότι «αποφάσισε…

Bελτιωμένη εικόνα εμφανίζει το Ισοζύγιο Τρεχουσών Συναλλαγών της χώρας στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2025 καθώς το έλλειμμα του μειώθηκε κατά 3 δισ. ευρώ…

Σοβαρό πλήγμα στις μεταφορικές δυνατότητες της Χίου για το διάστημα Μαΐου – Οκτωβρίου 2026 αναμένεται να προκαλέσει η επικείμενη μείωση του μήκους του διαδρόμου…

Η βρετανική ναυτιλιακή βιομηχανία επιχειρεί ένα στρατηγικό άλμα προς την πυρηνική ενέργεια, συγκροτώντας το Maritime Nuclear Consortium υπό τον συντονισμό του Lloyd’s Register. Στο…

Το 100% των μετοχών της Danube Logistics, της διαχειρίστριας εταιρείας του λιμένα Giurgiulești της Μολδαβίας, ανακοίνωσε η ρουμανική κυβέρνηση. Το Υπουργείο Οικονομίας της Μολδαβίας…

Τις παραμέτρους που θα διαμορφώσουν την πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers αναλύει η SSY σε πρόσφατο report. Όπως τονίζεται στην έκθεση, η ανάπτυξη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ