
Οι εταιρείες Cargill και BAR Technologies συνεργάζονται με την εταιρεία σχεδίασης πλοίων Deltamarin για την υλοποίηση ενός εγχειρήματος προς την προώθηση συστημάτων πρόωσης πλοίων με αιολική ενέργεια.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η Cargill, το εγχείρημα θα βασιστεί στα WindWings, ιστία που ανέπτυξε η BAR Technologies, ύψους 45 μ., τα οποία θα τοποθετούνται στα καταστρώματα των bulk carriers και θα μειώνουν τις εκπομπές τους έως και κατά 30%. Ο αριθμός των ιστίων αυτών θα προσαρμόζεται ανάλογα με τις ανάγκες και το μέγεθος του εκάστοτε πλοίου.
Ο πρόεδρος του τμήματος Ocean Transportation Business της Cargill, Jan Dieleman, δήλωσε: «Μέσω αυτής της συνεργασίας, θέλουμε να παράσχουμε εξατομικευμένες λύσεις αιολικής ενέργειας σε πελάτες που επιδιώκουν να μειώσουν τις εκπομπές CO2 από την εφοδιαστική τους αλυσίδα. Οι αλλαγές των κανονισμών και η αβεβαιότητα σχετικά με το μέλλον των εναλλακτικών καυσίμων καθιστούν την επιλογή του σωστού πλοίου προς μακροπρόθεσμη ναύλωση ιδιαίτερα περίπλοκη».
Το εγχείρημα βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε πολύ πρώιμο στάδιο, ενώ τα πλοία που θα εξοπλιστούν με τα αιολικά συστήματα πρόωσης αναμένεται να ξεκινήσουν τις δοκιμές τους περί το 2022.
Η Cargill έχει επενδύσει σημαντικά προς την ευθυγράμμισή της με τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς του ΙΜΟ, ενώ αποτελεί μέλος πολλών από τις πιο σημαντικές πρωτοβουλίες για την εξάλειψη των εκπομπών άνθρακα από τη ναυτιλία, όπως το Global Maritime Forum, η Getting to Zero Coalition και το πρόσφατο Sea Cargo Charter.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η απόφαση της ιταλικής Επιτροπής Ανταγωνισμού (AGCM) να επιβάλει βαρύτατο πρόστιμο ύψους 256 εκατ. ευρώ στη Ryanair σηματοδοτεί μια νέα όξυνση στη διαμάχη μεταξύ…

Η υπογραφή των συμβάσεων μελέτης και κατασκευής μεταξύ του Υπουργείου Δημοσίων Έργων του Κουβέιτ και της China Communications Construction Company (CCCC), στις 22 Δεκεμβρίου,…

Η Γουινέα αναδεικνύεται στον αδιαφιλονίκητο ρυθμιστή της αγοράς των Capesizes, με τις εξαγωγές βωξίτη να καταγράφουν ιστορικό ρεκόρ στους 175 εκατ. τόνους (+22%) το…

Συνέντευξη του Μιχάλη Κουρτέση, Managing Director του ομίλου εταιρειών SeaHawk

Η εικόνα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών φαίνεται να μεταβάλλεται δραστικά, καθώς πλέον κολοσσοί της αγοράς εγκαταλείπουν σταδιακά την πολιτική της αποφυγής και επανέρχονται εκ…

Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το καλωδιακό σύστημα που θα συνδέσει για πρώτη φορά τα Δωδεκάνησα…

Σε μια κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον ενεργειακό χάρτη των ΗΠΑ, το Υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε την άμεση αναστολή των μισθώσεων για πέντε υπό κατασκευή…

Συνέντευξη της Γεωργίας Μανιάτη, Διοικήτριας του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ