
Με επιτυχία στέφθηκαν οι θαλάσσιες δοκιμές του κρουαζιερόπλοιου κλάσης XL της Carnival «Mardi Gras», σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το φινλανδικό ναυπηγείο Meyer Turku.
Το εν λόγω κρουαζιερόπλοιο επέστρεψε στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου έπειτα από θαλάσσιες δοκιμές που διήρκεσαν δέκα ημέρες, προκειμένου να εξοπλιστεί πλήρως πριν τεθεί σε πλήρη λειτουργία.
Το «Mardi Gras» αποτελεί το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο της Carnival, καθώς και το πρώτο στη Βόρεια Αμερική το οποίο θα καίει LNG. Το πλοίο φέρει το όνομα του πρώτου κρουαζιερόπλοιου στην ιστορία της Carnival, το οποίο είχε τεθεί σε λειτουργία το 1972. Με μεταφορική ικανότητα 5.200 επιβατών, το «Mardi Gras» είναι τουλάχιστον έξι φορές μεγαλύτερο από το συνονόματό του.
Η παράδοση του πλοίου έχει καθυστερήσει χρονικά, λόγω της πανδημίας του Covid-19, και πλέον αναμένεται να ολοκληρωθεί στο λιμάνι Canaveral της Φλόριντα στις 6 Φεβρουαρίου 2021.
Η επόμενη μέρα για την κρουαζιέρα
Η βιομηχανία της κρουαζιέρας δείχνει μικρά αλλά σίγουρα σημάδια ανάκαμψης. Η Carnival Corporation έχει προβεί σε σταδιακή επανέναρξη των δρομολογίων της, με τις θυγατρικές της Costa και AIDA Cruises να έχουν ήδη ξεκινήσει εγχώρια ταξίδια σε Ιταλία και Γερμανία αντίστοιχα.
Η επαναλειτουργία των εν λόγω δρομολογίων έρχεται έπειτα από σημαντική προσπάθεια των εταιρειών να εφαρμόσουν τα κατάλληλα υγειονομικά πρωτόκολλα για την αποφυγή εξάπλωσης του κορονοϊού στα πλοία.
Θετική μοιάζει η κατάσταση και για την κρουαζιέρα των ΗΠΑ, καθώς η Carnival αναφέρει ότι προσβλέπει στην επαναφορά των δρομολογίων της πριν από τη λήξη του τρέχοντος έτους.
Φωτό: www.carnival.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το τέταρτο από μια σειρά οκτώ πλοίων τύπου Kamsarmax παρέλαβε η Angelakos (Hellas) S.A. από το ναυπηγείο Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Εκκενώνονται οι εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Ρας Λαφάν του Κατάρ, δήλωσε σήμερα στο Reuters μια πηγή με γνώση του θέματος, μετά την απειλή…

Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ