
Σε υπογραφή συμβάσεων αξίας άνω των £ 15 εκατ. με τρεις σκωτσέζικες εταιρείες προέβη η ναυπηγική εταιρεία Ferguson Marine Limited. Σκοπός της εταιρείας είναι η ολοκλήρωση της ναυπήγησης δύο νεότευκτων πλοίων διπλού καυσίμου, τα οποία θα δραστηριοποιηθούν στις τακτικές γραμμές CalMac στη δυτική ακτή της Σκωτίας.
Οι εν λόγω συμβάσεις περιλαμβάνουν την παροχή ηλεκτρικού εξοπλισμού αλλά και εξοπλισμού ελέγχου από τη Wärtsilä Ships Electronics Services, την πλήρη εξόπλιση των χώρων για επιβάτες των πλοίων από την Blu Marine και την κατασκευή σωληνώσεων από την Babcock, την Dales Marine και τη McEvoy Engineering.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το ναυπηγείο, η ομάδα προμηθειών του συνεχίζει να δουλεύει, προκειμένου κάποιες από τις συμβάσεις, οι οποίες υπεγράφησαν κατά την περίοδο που το ναυπηγείο λειτουργούσε υπό την προηγούμενη ιδιοκτησία, να ισχύουν και για τη νέα διοίκηση. Παράλληλα, πρόσφατη έκθεση σχετικά με τα κόστη που ανακύπτουν από τη ναυπήγηση των εν λόγω πλοίων υποδεικνύει ότι το συνολικό κόστος ανέρχεται στα £ 110,3 εκατ., ενώ £ 40 εκατ. επιπλέον θα πρέπει να δαπανηθούν για τον εξοπλισμό τους.
Ο Turnaround Director του Ferguson Marine (Port Glasgow) Ltd, Tim Hair, δήλωσε ότι οι συγκεκριμένες συμβάσεις αποτελούν πολύ σημαντικό βήμα για την ολοκλήρωση της ναυπήγησης των πλοίων διπλού καυσίμου, ενώ εκτιμά πως θα δημιουργήσουν περισσότερες από 200 νέες θέσεις εργασίας κατά μήκος ολόκληρης της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Φωτό: Ferguson Marine
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ