
Ιδιαίτερα απαισιόδοξη για το μέλλον του πετρελαίου παρουσιάζεται η BP σε πρόσφατη έκθεσή της.
Ειδικότερα, η BP εκτιμά ότι η αδιάκοπη ανάπτυξη της ζήτησης για πετρέλαιο φτάνει στο τέλος της και προσθέτει ότι δύσκολα θα επιστρέψει στα επίπεδα της προ κορονοϊού εποχής. Ακόμα και στο πιο αισιόδοξο σενάριο του ενεργειακού κολοσσού, η ζήτηση θα παραμένει «καθηλωμένη» τις επόμενες δύο δεκαετίες, καθώς εισερχόμαστε σε μια περίοδο κατά την οποία η ενεργειακή μετάβαση δεν περιλαμβάνει τα ορυκτά καύσιμα στα σχέδιά της.
Αιρετικά αν μη τι άλλο τα ευρήματα της BP, δεδομένου ότι επικεφαλής άλλων ενεργειακών κολοσσών αλλά και αξιωματούχοι μεγάλων πετρελαιοπαραγωγών χωρών κάνουν λόγο για ανάκαμψη της ζήτησης και τονίζουν με έμφαση ότι το πετρέλαιο αποτελεί το μοναδικό εμπόρευμα που θα μπορεί να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες του διαρκώς αυξανόμενου πληθυσμού τα επόμενα έτη.
Η BP περιγράφει ένα εντελώς διαφορετικό ενεργειακό σκηνικό, εξ ου και η στροφή της στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και η προσπάθεια ευθυγράμμισής της με τους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού.
Εξάλλου, μόλις έξι μήνες μετά την αλλαγή ηγεσίας στον βρετανικό κολοσσό, ο νέος CEO, Bernard Looney, τόνισε ότι η εταιρεία θα μειώσει την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου κατά 40% την επόμενη δεκαετία. Βέβαια, η BP δεν αποτελεί το μόνο παράδειγμα εταιρείας που στρέφεται σε πιο βιώσιμες μορφές ενέργειας, καθώς η Shell, η Τοtal και άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες του κλάδου επενδύουν σημαντικά κεφάλαια σε πράσινα projects.
H BP στην έκθεσή της έχει αναπτύξει τρία σενάρια για την εξέλιξη της ζήτησης πετρελαίου, τα οποία δεν αποτελούν προβλέψεις, αλλά καλύπτουν ένα μεγάλο εύρος ενδεχόμενων και πιθανών αποτελεσμάτων τα επόμενα τριάντα έτη. Είναι, τέλος, χαρακτηριστικό ότι σε δύο από αυτά τονίζεται ότι, μετά την κρίση της πανδημίας, δύσκολα θα επέλθει η επιθυμητή ανάκαμψη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026 πραγματοποιήθηκε η πρώτη συνεδρίαση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου του Propeller Club Πειραιά, κατά την οποία συγκροτήθηκε σε σώμα και…

Σε ακύρωση όλων των προγραμματισμένων δρομολογίων τους από και προς το λιμάνι της Ραφήνας για αύριο Παρασκευή 3 Ιουλίου προχωρούν ακτοπλοϊκές εταιρείες, καθώς τα…

Η Celestyal παρουσιάζει για πρώτη φορά ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα στη Δυτική Μεσόγειο, εισάγοντας τη νέα κρουαζιέρα 14 διανυκτερεύσεων που συνδυάζει την Ισπανία, την Πορτογαλία,…

Στην έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου (ΚΟΔ) πενταετούς διάρκειας προχωρά η Seanergy Maritime Holdings Corp., αντλώντας κεφάλαια μέσω δημόσιας προσφοράς στο ελληνικό επενδυτικό κοινό. Στόχος…

Μια εξαιρετικά σημαντική πρωτοβουλία για την ενίσχυση της ιατρικής έρευνας στην Ελλάδα ανακοινώθηκε από το Columbia Engineering και το Columbia Global Center Athens. Με…

Την παραγγελία ενός δεύτερου LNG carrier στα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries της Νότιας Κορέας ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ). Με το εν λόγω…

Ένα ολοκληρωμένο δεκαετές στρατηγικό masterplan βιώσιμης ανάπτυξης για τη Χάλκη μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, καθώς το Pleiades Innovation Ecosystem και ο Δήμος Χάλκης ανακοίνωσαν…

Ο όμιλος CMA CGM ανακοίνωσε την υπογραφή συμφωνίας για την εξαγορά της FedEx Supply Chain, θυγατρικής της αμερικανικής FedEx Corp. Παράλληλα με την εξαγορά,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ