
Η Total συνήψε συμφωνία με τη Macquarie’s Green Investment Group (GIG) για την ανάπτυξη πέντε παράκτιων αιολικών πάρκων στη Νότια Κορέα, με δυνητική ηλεκτροπαραγωγική ικανότητα περί τα 2 gigawatts (GW).
Στη νέα συνεργασία συμμετέχουν τα δύο μέρη με ποσοστό 50% έκαστο. Τα αιολικά πάρκα θα εγκατασταθούν στις νότιες και ανατολικές ακτές της Νότιας Κορέας (επαρχίες Ulsan και South Jeolla), ενώ στόχος των Total και GIG είναι η έναρξη της λειτουργίας της πρώτης μονάδας περί τα τέλη του 2023.
Με την ανακοίνωση του Green Deal από πλευράς ΕΕ τον Ιούλιο του 2019, η Νότια Κορέα επιβεβαίωσε για ακόμα μία φορά τη δέσμευσή της να αναπτύξει projects ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, προκειμένου αυτές να συμμετέχουν κατά 20% στο ενεργειακό μείγμα της χώρας έως το 2030. Τέτοιου είδους «πράσινα» εγχειρήματα παρουσιάζουν μεγάλες προοπτικές στην ασιατική χώρα, δεδομένων της κυβερνητικής στήριξης αλλά και της υψηλής τεχνογνωσίας των ναυπηγείων και των φιλόδοξων προγραμμάτων Έρευνας και Ανάπτυξης που «τρέχουν» στη χώρα.
Ο γαλλικός κολοσσός, όπως και άλλοι μεγάλοι παίκτες στον τομέα της ενέργειας (Royal Dutch Shell Plc και BP Plc), έχουν εκφράσει ανοιχτά τις βλέψεις τους για τον περιορισμό των δραστηριοτήτων τους στα ορυκτά καύσιμα. Συνεπώς, η νέα συνεργασία με την GIG προσανατολίζεται προς αυτήν ακριβώς τη δέσμευση.
«Πιστεύουμε πολύ στις προοπτικές των παράκτιων αιολικών πάρκων στη Νότια Κορέα, τα οποία θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην επίτευξη των στόχων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της χώρας», σχολίασε τέλος ο Patrick Pouyanné, πρόεδρος και CEO της Total.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ