
Ενώ η ζήτηση για γεωργικά προϊόντα της Κίνας έχει πληγεί από την κρίση της πανδημίας, ιδιαίτερα κατά το β΄ τρίμηνο, παρατηρείται τους τελευταίους μήνες μια σημαντική ανάκαμψη. Στην πραγματικότητα, η Κίνα εισήγαγε τον Ιούνιο 11,16 εκατ. τόνους σόγιας, ποσότητα που αποτελεί ρεκόρ. Τον Ιούλιο, οι αντίστοιχες εισαγωγές ήταν και πάλι σε υψηλά επίπεδα, και συγκεκριμένα στους 10,09 εκατ. τόνους. Κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, οι συνολικές εισαγωγές σόγιας της Κίνας ανήλθαν στους 55,14 εκατ. τόνους, αυξημένες κατά 18% σε ετήσια βάση. Η αύξηση αυτή προκαλεί εντύπωση, αν αναλογιστεί κανείς ότι για τουλάχιστον δύο μήνες η κινεζική αγορά ήταν κλειστή. Μάλιστα οι εισαγωγές κινούνται σε καλύτερα επίπεδα από αυτά πριν από το ξέσπασμα των σινοαμερικανικών διενέξεων, αναφέρει σε ανάλυσή της η ING.
Είναι δεδομένο ότι οι ροές σόγιας από τις ΗΠΑ προς την Κίνα παραμένουν σε επίπεδα πολύ χαμηλότερα απ’ ό,τι πριν από το ξέσπασμα των διενέξεων των δύο χωρών. Από την κατάσταση αυτή, αναμφίβολα, έχει επωφεληθεί η Βραζιλία. Τα στοιχεία γι’ αυτό είναι αδιάψευστα. Σύμφωνα με όσα αναφέρει η ING, η Βραζιλία αντιπροσωπεύει, μέχρι στιγμής φέτος, το 72% των εξαγωγών σόγιας προς την Κίνα, ενώ το ποσοστό των ΗΠΑ κινείται στο 21%. Η συμμετοχή των ΗΠΑ στις κινεζικές εισαγωγές είναι βελτιωμένη φέτος σε σχέση με το 15% πέρυσι, όμως βρίσκεται σε πολύ χαμηλότερα επίπεδα από το 43% της προ εμπορικού πολέμου εποχής.
Καθώς όμως κινούμαστε από το αποκορύφωμα της προσφοράς σόγιας από τη Βραζιλία σε αυτό από τις ΗΠΑ, εκτιμάται από την ING ότι η Κίνα θα αυξήσει τις εισαγωγές από τη δεύτερη, με την προϋπόθεση βέβαια ότι δεν θα διαταραχτούν περαιτέρω οι σχέσεις τους.
Η Βραζιλία διαφαίνεται ότι και φέτος οδηγείται σε χρονιά-ρεκόρ σε ό,τι αφορά την παραγωγή, με το Conab να εκτιμά ότι άγγιξε τους 120,9 εκατ. τόνους, καταγράφοντας αύξηση 5,1%. Και οι ΗΠΑ εκτιμάται ότι θα παρουσιάσουν ανάκαμψη στην παραγωγή σόγιας κατά την εμπορική περίοδο 2020/2021. Το αμερικανικό Υπουργείο Γεωργίας εκτιμά ότι θα ανέλθει σε 120,4 εκατ. τόνους, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 25%.
Αναφορικά με τις αμερικανικές εξαγωγές προς την Κίνα, φέτος ανέρχονται σε 14,56 εκατ. τόνους, αριθμός ο οποίος είναι μεν αυξημένος κατά 24% σε σύγκριση με πέρυσι, ωστόσο είναι πολύ μικρότερος σε σχέση με τους 27,6 εκατ. τόνους το 2017/2018 και τους 35 εκατ. τόνους το 2016/2017.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…

Την προκήρυξη για την πρόσληψη 420 νέων Δόκιμων Λιμενοφυλάκων ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή. Ο κ.…

Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…

Προσπάθεια να «σηκώσουν κεφάλι» κάνουν οι ναύλοι των LNG carriers ανατολικά του Σουέζ, μία εβδομάδα αφότου βρέθηκαν στα χαμηλότερα επίπεδά τους εδώ και ένα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ