
Την εγκαινίαση νέας πρωτοβουλίας για την επιθεώρηση της σωστής διαχείρισης φορτίων σε containerships ανακοίνωσε η Australian Maritime Safety Authority (AMSA). Σύμφωνα με την AMSA, η εν λόγω πρωτοβουλία λαμβάνεται έπειτα από σειρά ατυχών και ιδιαίτερα σοβαρών περιστατικών εν πλω σε ύδατα της Αυστραλίας. Σημειώνεται ότι τα περιστατικά απωλειών containers εν πλω στα αυστραλιανά ύδατα έχουν καταγράψει σημαντική αύξηση τα τελευταία χρόνια.
Ενδεικτικά, 81 εμπορευματοκιβώτια χάθηκαν στα ανοιχτά του Νιούκαστλ της Αυστραλίας από το πλοίο «YM Efficiency» το 2018. Επιπλέον, άλλα 50 containers χάθηκαν στα ανοιχτά του Γουόλονγκονγκ από πλοίο διαχείρισης της APL England τον Μάιο.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η AMSA, έρευνες που έχουν γίνει καταδεικνύουν ότι η αιτία πίσω από τέτοια περιστατικά είναι η λανθασμένη στοιβασία και η ελλιπής συντήρηση των εξοπλισμών συγκράτησης των εμπορευματοκιβωτίων.
Ο γενικός διευθυντής της AMSA, Michael Drake, δήλωσε ότι από εδώ και στο εξής τα πλοία που εισέρχονται σε αυστραλιανά ύδατα θα πρέπει να διαβεβαιώνεται ότι συμμορφώνονται πλήρως με τις προδιαγραφές ασφαλείας των φορτίων της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS).
Οι επιθεωρήσεις της AMSA θα ξεκινήσουν γύρω στις αρχές Αυγούστου και θα ολοκληρωθούν περί τα τέλη Οκτωβρίου. Η διεξαγωγή τους θα πραγματοποιείται από το Port State Control (PSC) και από αρμόδια όργανα της AMSA, για πλοία τα οποία δεν μπορούν να επιθεωρηθούν από το PSC. Η AMSA ανακοίνωσε ρητώς ότι οποιοδήποτε containership καταπλεύσει σε αυστραλιανά ύδατα κατά την προαναφερθείσα περίοδο θα υπόκειται σε επιθεώρηση.
Φωτό: Monica Volpin/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ