
Ο ενεργειακός κολοσσός Shell σε συνεργασία με τις συμβουλευτικές εταιρείες Deloitte Netherlands και Deloitte UK εξέδωσαν τα ευρήματα έρευνας που πραγματοποίησαν από κοινού. Η έρευνα με τίτλο «Decarbonizing Shipping: All Hands on Deck» περιλαμβάνει τις απόψεις υψηλόβαθμων στελεχών της ναυτιλιακής βιομηχανίας σχετικά με τις προοπτικές της απεξάρτησης της ναυτιλίας από τον άνθρακα. Επιπλέον, η έρευνα παρουσιάζει λύσεις για τη συμμόρφωση της ευρύτερης ναυτιλιακής βιομηχανίας με τους κανονισμούς του IMO.
Σύμφωνα με όσα αναφέρει η Shell, η ναυτιλία αποτελεί έναν από τους κλάδους που παρουσιάζουν ιδιαίτερη δυσκολία στην απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Το γεγονός αυτό υπογραμμίζει την επιτακτική ανάγκη για την εύρεση λύσεων επί του ζητήματος, γεγονός που συνάδει με τον στόχο της Shell να εξαλείψει τις εκπομπές άνθρακα των επιχειρήσεών της έως το 2050.
Η εν λόγω έρευνα αναφέρει ότι το 95% των στελεχών της ναυτιλίας που συμμετείχαν σε αυτή θεωρούν την απεξάρτηση της ναυτιλίας από ορυκτά καύσιμα μία από τις προτεραιότητές τους, ενώ το 80% αυτών ανέφερε ότι η αναγκαιότητα για ενεργειακή μετάβαση έχει αυξηθεί σημαντικά τους τελευταίους 18 μήνες.
Οι λύσεις που προτείνει η έρευνα είναι οι εξής:
– Εμπλοκή των ναυλωτών στους πράσινους στόχους της ναυτιλίας.
– Παγκόσμια ευθυγράμμιση των στόχων decarbonization και των χρονικών περιθωρίων που έχουν τεθεί από τον IMO και τα άλλα ρυθμιστικά όργανα.
– Επιτάχυνση δημιουργίας νέων, περιβαλλοντικά φιλικών καυσίμων μέσω συνεργασίας των εταιρειών στον τομέα του R&D.
– Επέκταση του εύρους των ήδη υπαρχόντων πρωτοβουλιών, καθώς και εφαρμογή ανεξάρτητων μηχανισμών συντονισμού για την καταγραφή και την παρακολούθηση των δράσεων της ναυτιλίας προς τους καθαρούς στόχους.
Τέλος, η λειτουργική αποτελεσματικότητα είναι άλλος ένας παράγοντας ιδιαίτερου ενδιαφέροντος για την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας. Σε αυτό το πλαίσιο, η έρευνα αναφέρει ότι η ποιότητα των καυσίμων και των λιπαντικών, η ψηφιοποίηση, καθώς και η εφαρμογή στρατηγικών έξυπνης πλοήγησης και χρήσης δεδομένων, θα αποτελέσουν σημαντικούς παράγοντες για την επιτάχυνση της μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της διεθνούς ναυτιλίας.
Φωτό: WikimediaImages/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…

Οι τιμές του πετρελαίου, που υποχώρησαν κατά 10% και πλέον μετά την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ περί «συνομιλιών» με το Ιράν…

Η Αυστραλία και η Ευρωπαϊκή Ένωση υπέγραψαν σήμερα στην Καμπέρα ευρεία συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, με σκοπό να τονωθεί το διμερές εμπόριο, παρά τις έντονες…

Εν μέσω των αναταράξεων που έχει προκαλέσει το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ στον τομέα της ενέργειας, ένας κεντρικός «παίκτης» από την Αφρική σπεύδει…

Αύξηση 1,3% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2025, έναντι αύξησης κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ