
Σημαντικές αυξήσεις στον συνολικό όγκο διαχείρισης φορτίων κατέγραψαν τα λιμάνια της Αμβέρσας και του Ίπσουιτς, επιδεικνύοντας ιδιαίτερη προσαρμοστικότητα εν μέσω της υφιστάμενης κρίσης της πανδημίας του Covid-19.
Σύμφωνα με όσα αναφέρει το λιμάνι της Αμβέρσας, παρέμεινε σε πλήρη λειτουργία καθ’ όλη τη διάρκεια της πανδημίας και σημείωσε σημαντικές αυξήσεις στη διαχείριση φορτίων από reefer containerships. Ενδεικτικά, το λιμάνι διαχειρίστηκε συνολικά 252.452 TEUs το πρώτο τρίμηνο του 2020. Ο αριθμός αυτός συνιστά αύξηση κατά 23% των διαχειριζόμενων φορτίων σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019, οπότε το λιμάνι της Αμβέρσας διαχειρίστηκε 205.157 TEUs.
Ανάλογες αυξήσεις κατέγραψε και το λιμάνι του Ίπσουιτς στην Αγγλία, το οποίο διαχειρίστηκε 400.000 τόνους φορτίων, που προορίζονταν για επιχειρήσεις στην πόλη Σάφολκ, κοντά στο λιμάνι. Σύμφωνα με όσα αναφέρει η Associated British Ports (ABP), 115 πλοία προσέγγισαν το εν λόγω λιμάνι από την έναρξη του lockdown λόγω κορονοϊού (23 Μαρτίου).
Φωτό: Jοhanna Geron/ AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ