
Σημαντικά οφέλη φαίνεται να έχει η κρίση του Covid-19 για ορισμένες από τις επιχειρήσεις της Trafigura, λόγω της σημαντικής πτώσης των τιμών αργού πετρελαίου. Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε η μεγαλύτερη εταιρεία commodity trading στον κόσμο με αφορμή την ανακοίνωση των προσωρινών οικονομικών αποτελεσμάτων της στις 11 Ιουνίου, τα εξαμηνιαία κέρδη της για το οικονομικό έτος 2020 (1η Οκτωβρίου 2019-31η Μαρτίου 2020) αυξήθηκαν κατά 27%, στα $542 εκατ., λόγω της «σημαντικής αστάθειας στην παγκόσμια αγορά ενέργειας».
«Οι πληροφορίες σχετικά με τον αντίκτυπο του Covid-19 στην παγκόσμια αγορά και στις αποφάσεις του OPEC και άλλων παραγωγών πετρελαίου για τη ζήτηση και την προσφορά μάς επέτρεψαν να ενεργήσουμε αποτελεσματικά», δήλωσε ο Christophe Salmon, επικεφαλής οικονομικών της Trafigura.
Οι οικονομικές επιδόσεις της Trafigura κατά το πρώτο χρονικό διάστημα της κατάρρευσης των τιμών του πετρελαίου έρχονται σε αντίθεση με τις αντίστοιχες επιδόσεις των ανταγωνιστών της. Η Vitol, ο μεγαλύτερος ανεξάρτητος έμπορος πετρελαίου στον κόσμο, κατέγραψε απότομη μείωση των κερδών της το πρώτο τρίμηνο του 2020, λόγω της ραγδαίας εξάπλωσης του κορονοϊού. Παρ’ όλα αυτά, σύμφωνα με όσα αναφέρει η εταιρεία, τα κέρδη της φαίνεται να ανέκαμψαν την περίοδο Απριλίου-Μαΐου.
Ωστόσο, η μείωση της ζήτησης στις αγορές ενέργειας οδήγησε στη μείωση της αξίας των επενδύσεων της Trafigura. Ενδεικτικά, η εταιρεία σημείωσε απώλειες $287 εκατ. στην αξία του μεριδίου της στο joint venture που έχει δημιουργήσει με τη ρωσική εταιρεία Rosneft, για δραστηριότητες διύλισης πετρελαίου στην Ινδία.
Φώτο: Guillaume Horcajuelo/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ