
Με τη σταδιακή άρση των περιορισμών στις μετακινήσεις στην Ευρώπη, αρχίζουν και πάλι τα αεροπορικά ταξίδια με την επαναφορά των τακτικών δρομολογίων. Ωστόσο, ο κίνδυνος της πανδημίας είναι ακόμη μεγάλος και γι’ αυτόν τον λόγο οι αερομεταφορές ξεκινούν με δειλά βήματα.
Ως εκ τούτου, η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφαλείας των Αερομεταφορών (EASA) δημοσιοποίησε λίστα, σε συνεργασία με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ), το Ευρωπαϊκό Κέντρο Πρόληψης και Ελέγχου Νόσων (ECDC) και άλλα έγκριτα ινστιτούτα υγείας, όσον αφορά τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια με υψηλό κίνδυνο μετάδοσης του κορονοϊού.
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται όλα τα αεροδρόμια του Βελγίου, το αεροδρόμιο της Γαλλίας στο Παρίσι, τα αεροδρόμια σε ορισμένους νομούς της βόρειας Ιταλίας, τέσσερα αεροδρόμια της Ολλανδίας, ανάμεσα στα οποία είναι το Schiphol του Άμστερνταμ και του Ρότερνταμ, τα αεροδρόμια στη Μαδρίτη και στη Λισαβόνα, τα αεροδρόμια στην ευρύτερη περιοχή της Στοκχόλμης και δεκατρία αεροδρόμια στο Ηνωμένο Βασίλειο, μεταξύ αυτών το Heathrow, το Gatwick, του Μάντσεστερ και του Λίβερπουλ.
Στη λίστα που δημοσιοποιήθηκε από την ευρωπαϊκή υπηρεσία περιλαμβάνονται και τα αεροδρόμια υψηλού κινδύνου τρίτων χωρών. Ανάμεσα σε αυτά βρίσκονται όλα τα αεροδρόμια των χωρών των Περσικού Κόλπου, με εξαίρεση το Ιράκ, του Μπαχρέιν και του Ομάν, όλα τα αεροδρόμια της Σιγκαπούρης και της Τουρκίας, καθώς και όλα τα αεροδρόμια από 22 πολιτείες των ΗΠΑ.
Να σημειωθεί ότι ορισμένα από τα παραπάνω αεροδρόμια συνεχίζουν τη λειτουργία τους ή δεν τη διέκοψαν καθόλου, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το αεροδρόμιο της Ντόχα στο Κατάρ, καθώς η Qatar Airways ήταν από τις λίγες αεροπορικές εταιρείες που δεν διέκοψαν τη διεξαγωγή τακτικών δρομολογίων.
Φωτό: Chuttersnap/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…

Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε 60ήμερη εξαίρεση της νομοθεσίας Jones Act, σε μια προσπάθεια να σταθεροποιήσει τις αγορές πετρελαίου εν μέσω του πολέμου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ