
O μεγάλος εμπορικός εταίρος της Αυστραλίας, η Κίνα, φαίνεται πως ανακάμπτει γρήγορα από τις πληγές του κορονοϊού και παρουσιάζει μια ενισχυμένη ζήτηση για σιδηρομετάλλευμα, σημειώνει ο επικεφαλής της Rio Tinto, Chris Salisbury.
Όπως ανέφερε ο ίδιος σε ραδιοφωνικό σταθμό της Αυστραλίας, τα μεγάλα αποθέματα χάλυβα της Κίνας του περασμένου Φεβρουαρίου υποχωρούν σταδιακά, με αποτέλεσμα ο κατασκευαστικός κλάδος της χώρας να σημειώνει το τελευταίο διάστημα αυξημένη ζήτηση για αυστραλιανό iron ore.
«Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από το γεγονός ότι η Κίνα επιστρέφει τόσο γρήγορα. Είχε να αντιμετωπίσει σοβαρές προκλήσεις σχετικά με τον ιό και την επιβράδυνση της οικονομίας της, ωστόσο αυτό που παρατηρούμε είναι ότι η ζήτηση για iron ore κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν μεταβλήθηκε», τόνισε χαρακτηριστικά.
Τα τελευταία νέα αναφορικά με την πορεία της κινεζικής οικονομίας είναι θετικά. Την περασμένη εβδομάδα, τα επίσημα στατιστικά στοιχεία έδειξαν ότι ο ασιατικός γίγαντας επέστρεψε σε ανάπτυξη μετά από ύφεση που γνώρισε τον Φεβρουάριο.
Από την άλλη, το αντίπαλον δέος της Rio Tinto, η Fortescue Metals Group, είχε εκτιμήσει τον Φεβρουάριο ότι σαφή εικόνα της κινεζικής ζήτησης για σιδηρομετάλλευμα θα έχουμε τον Απρίλιο και τον Μάιο, όταν δηλαδή ο κατασκευαστικός κλάδος επανέλθει σε μια κανονικότητα.
Πρόσφατα αναλυτές της UBS υπογράμμισαν ότι η κινεζική βιομηχανία χάλυβα είναι περισσότερο προσανατολισμένη στην εγχώρια ζήτηση σε σχέση με χώρες όπως η Ταϊβάν, η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία, των οποίων τα χαλυβουργεία επικεντρώνονται στις εξαγωγές και πιθανώς επηρεάζονται από την επιβράδυνση της οικονομίας σε ΗΠΑ και Ευρώπη.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι, σε αντίθεση με άλλα μεταλλεύματα, η τιμή του iron ore παραμένει σε ικανοποιητικά επίπεδα, κυρίως λόγω των στρεβλώσεων στην προσφορά από Βραζιλία και Αυστραλία.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ακυβερνησία λόγω μηχανικής βλάβης δεξαμενόπλοιου σημαίας Παναμά με 17 μέλη πληρώματος στη θαλάσσια περιοχή 4,5 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά του Ακρωτηρίου Θειάκιο Άνδρου. Το πλοίο…

Ο Οργανισμός Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) ανακοίνωσε χθες ότι αναμένει μικρότερη ανάπτυξη και υψηλότερο πληθωρισμό το 2026 λόγω της εκτίναξης των τιμών της ενέργειας που προκλήθηκε από…

Το πρωί της 27ης Μαρτίου ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας βρέθηκε στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, στο πλαίσιο των εγκαινίων του νέου Αξονικού Τομογράφου, δωρεάς της…

Η επικεφαλής του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου δήλωσε ότι το διεθνές σύστημα έχει εκ θεμελίων αλλάξει και ότι οι χώρες πρέπει να κοιτάξουν προς το…

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έρχεται να εντείνει την αβεβαιότητα στις προοπτικές της ναυλαγοράς των containerships, η οποία ήταν ήδη ορατή λόγω των διαρκώς…

Διανύοντας την τέταρτη εβδομάδα των εχθροπραξιών, η εν εξελίξει κρίση στη Μέση Ανατολή συνεχίζει με ακάθεκτο ρυθμό να δημιουργεί νέα δεδομένα στη ναυτιλιακή βιομηχανία,…

Στη σκιά της γεωπολιτικής ρευστότητας στη Μέση Ανατολή, η COSCO Shipping ανακοίνωσε την επανέναρξη των δραστηριοτήτων της στον Αραβικό Κόλπο και συγκεκριμένα στη Σαουδική…

Τροπικός κυκλώνας στην Αυστραλία προκάλεσε διακοπές της λειτουργίας σε δύο από τις μεγαλύτερες μονάδες παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στον κόσμο, ενημέρωσε σήμερα ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ