
Ενώ μαίνεται η εξάπλωση της πανδημίας του κορονοϊού, οι κρατήσεις για κρουαζιέρες το 2021 παρουσιάζουν σημάδια ανάκαμψης.
Τους τελευταίους δύο μήνες, τα κρουαζιερόπλοια αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα λόγω του κορονοϊού, καθώς πολλά από αυτά πασχίζουν να βρουν θέσεις ελλιμενισμού σε διεθνή λιμάνια που θα τα δεχτούν. Παράλληλα η πλειονότητα των εταιρειών διαχείρισης κρουαζιερόπλοιων έχουν αναστείλει τα δρομολόγιά τους έως τα τέλη Μαΐου δεδομένων των περιορισμών στις μεταφορές.
Μέσα σε αυτό το κλίμα, ομαλά και με σημάδια τόνωσης φαίνεται πως κυλούν οι κρατήσεις για το 2021, σύμφωνα με τα όσα ανέφεραν στελέχη της CruiseCompete.com στη Los Angeles Times. Πιο συγκεκριμένα, τις τελευταίες 45 ημέρες η CruiseCompete.com έχει καταγράψει αυξημένες κρατήσεις για το επόμενο έτος κατά 40% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα το 2019.
Σύμφωνα με τα όσα σημειώνουν στελέχη της CruiseCompete.com στη Los Angeles Times, οι κρατήσεις για τη μετά κορονοϊό περίοδο είναι ισχυρές, εξέλιξη που αποτελεί αχτίδα αισιοδοξίας για τους διαχειριστές κρουαζιερόπλοιων, που έχουν πληγεί βάναυσα από την πανδημία. Παράλληλα, ανάλυση της UBS δείχνει ότι, τον τελευταίο μήνα, ο αριθμός των κρατήσεων κρουαζιέρας για το 2021 είναι αυξημένος κατά 9% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου κύματος κρατήσεων και όχι μόνο επανακρατήσεων λόγω ακυρώσεων τους τελευταίους μήνες. Στην πραγματικότητα, το 76% των επιβατών, των οποίων οι κρατήσεις ακυρώθηκαν φέτος, δέχεται επιστροφή χρημάτων έναντι επανακρατήσεων για το 2021, σύμφωνα με την ανάλυση της UBS.
Η Los Angeles Times φιλοξένησε, τέλος, μια δημοσκόπηση του CruiseCritic.com, σύμφωνα με την οποία, σε δείγμα 4.600 πελατών κρουαζιέρας, η συντριπτική πλειοψηφία αυτών, και συγκεκριμένα το 75%, τόνισαν ότι θα συνεχίσουν κανονικά τις κρατήσεις τους μετά το τέλος της πανδημικής κρίσης.
Φωτό: Alonso Reyes/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…

Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε 60ήμερη εξαίρεση της νομοθεσίας Jones Act, σε μια προσπάθεια να σταθεροποιήσει τις αγορές πετρελαίου εν μέσω του πολέμου…

Η Τεχεράνη έχει ήδη εξαγάγει πάνω από 16 εκατ. βαρέλια πετρελαίου από τις αρχές Μαρτίου, με την Κίνα να εδραιώνεται ως ο απόλυτος αγοραστής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ