
Οι αρχές τριών τερματικών LNG στη Βόρεια Ιταλία, και συγκεκριμένα των Panigaglia, Rovigo και Livorno, λαμβάνουν όλα τα απαραίτητα μέτρα προκειμένου να μην εξαπλωθεί περαιτέρω ο κορονοϊός, που έχει επηρεάσει σε σημαντικό βαθμό τη λειτουργία τους.
Μάλιστα οι προμήθειες LNG στη γείτονα χώρα έχουν μειωθεί αισθητά, κυρίως λόγω του ιού αλλά και των συνθηκών στην αγορά. Όλα τα πλοία που εισέρχονται στους ιταλικούς λιμένες θα πρέπει να έχουν τις σχετικές άδειες, οι οποίες αποδεικνύουν ότι κανένα μέλος του πληρώματος δεν έχει προσβληθεί από τον Covid-19. Παράλληλα οφείλουν να στέλνουν στις τοπικές υγειονομικές αρχές, έξι ώρες πριν από την εκτιμώμενη άφιξη, λίστες με τα ονόματα των ναυτικών, παραστατικά υγείας καθώς και τη λίστα των λιμανιών που επισκέφτηκαν τις τελευταίες 14 ημέρες.
Οι εισαγωγές της Ιταλίας μέχρι στιγμής, τον Μάρτιο, κινούνται στους 314.000 τόνους, όταν τον Μάρτιο του 2019 αυτές άγγιζαν τους 942.000 τόνους, σύμφωνα με τα στοιχεία του LNG Edge.
Ο τερματικός του Rovigo έχει παραλάβει τις τελευταίες 30 ημέρες δύο λιγότερα φορτία LNG σε σχέση με το αμέσως προηγούμενο 30ήμερο. Από την άλλη, για το ίδιο χρονικό διάστημα δεν παρατηρείται καμία αλλαγή στα εισαγόμενα φορτία του τερματικού της Panigaglia, ο οποίος ωστόσο παρουσιάζει μείωση κατά τρία φορτία LNG σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Στα λιμάνια της Βορειοδυτικής Ευρώπης, και δη της Ολλανδίας, επίσης λαμβάνονται δρακόντεια μέτρα για τον περιορισμό του κορονοϊού. Εκπρόσωπος του τερματικού LNG Gate στην Ολλανδία σημειώνει ότι όλοι οι εργαζόμενοι δουλεύουν από το σπίτι, ενώ προς το παρόν τα πλοία προσεγγίζουν κανονικά τον λιμένα και ξεφορτώνουν.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ