
Αύξηση του κύκλου εργασιών της παρουσίασε η Star Bulk για το 2019 και βελτιωμένη εικόνα κατά το τελευταίο τέταρτο του έτους, καθώς η εισηγμένη εταιρεία ανακοίνωσε τα ετήσια οικονομικά αποτελέσματά της.
Η εταιρεία εμφάνισε κύκλο εργασιών ύψους $821,3 εκατ. στο σύνολο του έτους ($651,7 εκατ. το 2018), ενώ το Q4 τα έσοδα ανήλθαν σε $248,6 εκατ. ($209,4 εκατ. το Q4 του 2018). Στα καθαρά αποτελέσματα, το 2019 υπήρξε ζημιογόνο για τη Star Bulk κατά $16,2 εκατ., από κερδοφορία ύψους $58,4 εκατ. το 2018. Ωστόσο, κατά το τελευταίο τέταρτο του έτους, η εταιρεία παρουσίασε σημαντικά υψηλότερα κέρδη σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2018, ύψους $23,5 εκατ. ($11,7 εκατ. το 2018), αποτέλεσμα της καλύτερης επίδοσης στο time charter equivalent.
Το TCE στο Q4 έφτασε τα $15.535/ημέρα από $14.036/ημέρα το ίδιο διάστημα του 2018. H ρευστότητα της εταιρείας φτάνει τα $88,5 εκατ.
Η εταιρεία συνεχίζει το πρόγραμμα εγκατάστασης scrubbers στα 114 από τα 116 πλοία της, καθώς ήδη σε 90 πλοία έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές εργασίες.
Ο κ. Πέτρος Παππάς, CEO της Star Bulk, σχολιάζοντας την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων, δήλωσε ότι «(η Star Bulk) παρουσίασε μια ισχυρή επίδοση κατά το δ΄ τρίμηνο του 2019, με έσοδα TCE ύψους $148 εκατ., εναρμονισμένα EBITDA $88,5 εκατ. και καθαρά κέρδη $23,5 εκατ. Το μέσο TCE αυξήθηκε, παρά το ότι ο στόλος μας επηρεάστηκε από το πρόγραμμα τοποθέτησης scrubbers. […] Από την αρχή του έτους διαπιστώνουμε εμπορικά και λειτουργικά οφέλη από τα scrubbers, διαθέτοντας ήδη 90 εξοπλισμένα πλοία. Το πρόγραμμα εγκατάστασης αναμένεται να ολοκληρωθεί περί τα τέλη Μαρτίου, εξαιτίας καθυστερήσεων στα κινεζικά ναυπηγεία που προκάλεσε το ξέσπασμα του κορονοϊού».
Φωτό: www.starbulk.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν ότι συνέλαβαν στον βόρειο Ατλαντικό ένα δεξαμενόπλοιο με ρωσική σημαία που καταδίωκε επί μέρες η αμερικανική Ακτοφυλακή στο πλαίσιο του…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ