
Ο όμιλος CMA CGM, παγκόσμιος ηγέτης στον κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών και πρωτοπόρος στην ενεργειακή μετάβαση του ναυτιλιακού κλάδου, πρόκειται να συμμετάσχει σε ένα πρόγραμμα για την καθιέρωση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου του μέλλοντος.
Η CMA CGM αναμένεται να συνεργαστεί με το «Energy Observer», ένα πρώην σκάφος αγώνων, το οποίο έχει μετατραπεί σε πειραματική πλατφόρμα για τη δοκιμή των ενεργειακών πηγών του αύριο. Η συνεργασία έχει ως στόχο την ανάπτυξη καθαρότερων πηγών ενέργειας, οι οποίες θα εξαλείψουν τις εκπομπές CO2, τα αέρια του θερμοκηπίου και τους ατμοσφαιρικούς ρύπους, και επικεντρώνεται στη δοκιμή του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου.
Το υδρογόνο αποτελεί μια απεριόριστη πηγή ενέργειας, η οποία παράγει έως και τέσσερις φορές περισσότερη ενέργεια σε σχέση με τον άνθρακα και τρεις φορές περισσότερη σε σχέση με το ντίζελ. Το πράσινο υδρογόνο, το οποίο χρησιμοποιεί το «Energy Observer», παράγεται από θαλασσινό νερό, χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ηλιακή, αιολική και υδροηλεκτρική), ενώ από την καύση του δεν παράγονται αέρια του θερμοκηπίου ή επιβλαβή σωματίδια.
Στο πλαίσιο της συνεργασίας, η CMA CGM πρόκειται να συνεισφέρει στην προσπάθεια για την προώθηση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου του μέλλοντος, προσφέροντας τη βιομηχανική της εμπειρία και παρέχοντας την υποστήριξη ολόκληρου του παγκόσμιου δικτύου εφοδιαστικής που διαθέτει. Με αυτόν τον τρόπο, το «Energy Observer» θα μπορέσει να συνεχίσει τα ταξίδια του και τις δοκιμές νέων ενεργειακών λύσεων, ενισχύοντας την ευαισθητοποίηση σχετικά με την ενεργειακή μετάβαση του ναυτιλιακού κλάδου.
Φωτό: www.cmacgm-group.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πετρελαϊκή βιομηχανία της Λιβύης ανακτά σταδιακά τη δυναμική της το 2026, στον απόηχο των στρατηγικών εξελίξεων που έλαβαν χώρα στο πρόσφατο Libya Energy…

Με το ποσοστό των γυναικών ναυτικών να αγγίζει μόλις το 1% σε παγκόσμια κλίμακα, η Oldendorff Carriers και η BHP προχωρούν σε μια στρατηγική συνεργασία για την άρση των…

Η Boeing, πρωτοστάτης στον χώρο κατασκευής αεροσκαφών, προσβλέπει στην ενίσχυση της παραγωγής αεροσκαφών τύπου 737 MAX, ενός από τα πλέον δημοφιλή της εταιρείας. Στο…

Την απογοήτευσή τους για τα αποτελέσματα του Pollution Prevention and Response (PPR) Committee του ΙΜΟ, που ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου, εξέφρασαν ΜΚΟ. Συγκεκριμένα,…

Η παραγωγή αγροτικών προϊόντων διαγράφεται δυναμική τους τελευταίους μήνες, ελέω των ευνοϊκών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στο νότιο ημισφαίριο. Ιδιαίτερα η παραγωγή σόγιας στη…

Η έλευση του «Essen Express», containership διαχείρισης της Hapag-Lloyd και μεταφορικής ικανότητας 13.117 TEUs, σήμερα 14 Φεβρουαρίου στον τερματικό Damietta, σηματοδοτεί την έναρξη της…

Σε ριζική αναθεώρηση του σχεδιασμού για το εμβληματικό project Neom προχωρά το Ριάντ, καθώς οι δημοσιονομικές πιέσεις και οι χρονικές υπερβάσεις επιβάλλουν αλλαγή πλεύσης. Η κατασκευή της φουτουριστικής…

Αύξηση κατά 2,5% σημείωσε ο πληθωρισμός τον Ιανουάριο εφέτος, από 2,6% τον περασμένο Δεκέμβριο και έναντι αύξησης 2,7% τον Ιανουάριο 2025. Ωστόσο, τα ποσοστά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ