
Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται, αναμφισβήτητα, σε μια εποχή πλήρους αναδιαμόρφωσης. Η προστασία του περιβάλλοντος και η μείωση των υπεύθυνων για το φαινόμενο του θερμοκηπίου ρύπων έχουν δημιουργήσει την ανάγκη για τον εξηλεκτρισμό των μεταφορών.
Η Volkswagen, ιδιαίτερα μετά το σκάνδαλο «dieselgate», έχει θέσει ως κορυφαία προτεραιότητα την κυριαρχία του ομίλου στην ηλεκτροκίνηση με επενδύσεις δεκάδων δισεκατομμυρίων ευρώ. Αν και οι στόχοι που είχε θέσει ήταν ήδη εξαιρετικά υψηλοί, σε πρόσφατη ανακοίνωση της εταιρείας παρουσιάστηκαν νέοι βελτιωμένοι στόχοι. Πιο συγκεκριμένα, ο στόχος του 1 εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να επιτευχθεί το 2023, δηλαδή δύο χρόνια νωρίτερα από τον αρχικό σχεδιασμό. Ταυτόχρονα, έως το 2025 ο γερμανικός κολοσσός προβλέπει ότι η παραγωγή θα έχει ανέλθει σε 1,5 εκατομμύριο νέα ηλεκτρικά οχήματα.
Στόχος του ομίλου Volkswagen είναι η κυριαρχία του στο e-mobility. Για τον λόγο αυτό θα επενδυθούν 33 δις ευρώ έως το 2024, τόσο στη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων όσο και στην υποστήριξη της ηλεκτροκίνησης, με την εγκατάσταση 36.000 σημείων φόρτισης σε όλη την Ευρώπη.
Φωτό: Ringo Chiu/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…

Το κοινωνικό πρόσωπο της ναυτιλίας και η ενεργός συμμετοχή των γυναικών στον κλάδο αποτέλεσαν τους κεντρικούς άξονες της εκδήλωσης «Γυναίκα – Ναυτιλία – Κοινωνική…

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…

Τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου αλληλασφαλιστικού μηχανισμού και μιας κοινής αγοράς σιτηρών για τις χώρες των BRICS πρότεινε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε σύνοδο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ