
O αυστραλιανός κολοσσός BHP θα προβεί σε μια κίνηση-ορόσημο, καθώς αναμένεται να ναυπηγήσει τον πρώτο στόλο φορτηγών πλοίων που θα κινείται αποκλειστικά με τη χρήση LNG.
Όπως αναφέρουν ΜΜΕ της Αυστραλίας, η BHP εξετάζει ήδη 17 προτάσεις από παραγωγούς φυσικού αερίου, ναυπηγεία και τραπεζικά ιδρύματα, προκειμένου να προχωρήσει στη σύναψη συμφωνίας, η οποία αναμένεται να οριστικοποιηθεί στις αρχές Μαρτίου.
Καθώς η ναυτιλιακή βιομηχανία ζει τις πρώτες ημέρες μιας μεγάλης πρόκλησης που ακούει στο όνομα «sulphur cap», η BHP, που αποτελεί μία εκ των κορυφαίων ναυλωτών bulk carriers του κόσμου, προσβλέπει να δημιουργήσει τον δικό της στόλο για τη μεταφορά έως και 27 εκατ. τόνων iron ore προς την Ασία.
Ο αντιπρόεδρος της BHP Maritime, Rashpal Bhatti, ανέφερε ότι η πρόωση πλοίων με LNG είναι αποδοτικότερη απ’ ό,τι με diesel για τη μείωση των εκπομπών SOx, NOx και CO2. O ίδιος επιβεβαίωσε ότι η BHP έχει έρθει σε επικοινωνία με τράπεζες, ναυπηγεία και επιχειρηματίες για τη ναυπήγηση των πλοίων αυτών, με το ενδιαφέρον να είναι μεγάλο. Μεταξύ των εταιρειών που καλοβλέπουν το project της BHP είναι η Pavilion, η Shell και η Woodside.
Να σημειωθεί ότι και στο παρελθόν η BHP έχει δείξει το πράσινο πρόσωπό της, καθώς πρόσφατα υπέγραψε τέσσερα νέα συμβόλαια για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε ορυχεία χαλκού στη Χιλή μέσω της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας από το 2021.
Φωτό: Christo Anestev/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Υπουργείο Ενέργειας της Σαουδικής Αραβίας προχώρησε στην αναστολή λειτουργίας του ζωτικού πετρελαιαγωγού East-West (Petroline), έπειτα από επίθεση με drones λίγα 24ωρα πριν. Όπως…

Η CMA CGM ανακοίνωσε πρόσφατα πως εκκίνησαν οι εργασίες επέκτασης και εκσυγχρονισμού του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στον λιμένα της Βηρυτού. Σύμφωνα με τον γαλλικό…

Πρόσφατη ανάλυση του αμερικανικού ναυλομεσιτικού οίκου Poten & Partners καταγράφει τη σταδιακή υποχώρηση της επιρροής του OPEC στο θαλάσσιο εμπόριο πετρελαίου, καθώς η αύξηση…

Το ενδεχόμενο ανάπτυξης νοτιοκορεατικών στρατιωτικών δυνάμεων στα Στενά του Ορμούζ θα τεθεί στο επίκεντρο των αμυντικών συνομιλιών υψηλού επιπέδου μεταξύ Σεούλ και Ουάσιγκτον αυτή…

Η ιρανική Αρχή για τη διαχείριση των Στενών του Ορμούζ δημοσιοποίησε αναθεωρημένη λίστα με 77 εμπορικά πλοία, τα οποία κατηγορούνται για «παραβίαση των ιρανικών…

Η ταχεία αύξηση των φορτίων μπαταριών ιόντων λιθίου επαναφέρει στο προσκήνιο ένα ζήτημα ασφάλειας για τη θαλάσσια μεταφορά εμπορευμάτων. Ειδικότερα, το World Shipping Council…

H QatarEnergy, σε συνεργασία με τη Shell και τη Sonangol E&P, υπέγραψαν συμφωνία με τη National Agency for Oil, Gas, and Biofuels (ANPG) της…

Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ