
Προ ολίγων ημερών η Tesla παρουσίασε στο κοινό το ηλεκτρικό ημιφορτηγό της. Το Cybertruck, όπως ονομάζεται, δεν είναι σαν τα ημιφορτηγά που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε. Η ιδιαίτερη σχεδίασή του το κάνει να μοιάζει σαν να έχει βγει από ταινία επιστημονικής φαντασίας, κάτι το οποίο δεν πέρασε απαρατήρητο από το κοινό.
Εκτός από το ότι πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, τα υλικά κατασκευής του το καθιστούν μοναδικό στο είδος του. Ο σκελετός του ημιφορτηγού είναι κατασκευασμένος από ειδικό κράμα ανοξείδωτου χάλυβα, που χρησιμοποιείται και στους πυραύλους της SpaceX. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το Cybertruck είναι εξαιρετικά ανθεκτικό και αλεξίσφαιρο για τα μικρά πυροβόλα όπλα.
Η παρουσίαση βέβαια είχε και τα απρόοπτά της. Το νέο ημιφορτηγό θα είναι εξοπλισμένο με άθραυστα τζάμια. Κατά την επίδειξη της αντοχής τους ωστόσο τα παράθυρα έσπασαν, προκαλώντας την αμηχανία του Elon Musk και του κοινού. Αργότερα δόθηκε εξήγηση για το λάθος που συνέβη και προκάλεσε το σπάσιμο των τζαμιών, διαβεβαιώνοντας την ακεραιότητά τους στο μέλλον.
Το Cybertruck αναμένεται να κυκλοφορήσει σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις. Η βασικότερη θα πωλείται από 39.900 δολάρια, ελάχιστα πιο ακριβή από τον μεγαλύτερο ανταγωνιστή, καθιστώντας το ιδιαίτερα ελκυστικό. Η ακριβότερη έκδοση θα έχει τιμή έναρξης τα 69.900 δολάρια, αλλά θα παρέχει μεγαλύτερη εμβέλεια, θα διαθέτει τρεις κινητήρες και θα έχει επιδόσεις αντίστοιχες των supercars.
Μέχρι στιγμής έχουν γίνει 146.000 παραγγελίες, ενώ ανάμεσα στους μελλοντικούς κατόχους του φουτουριστικού ημιφορτηγού θα είναι και η αστυνομία του Ντουμπάι. Η παραγωγή του νέου αυτοκινήτου αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2021.
Φωτό: www.tesla.com/cybertruck
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ